詞條
詞條說明
任何一個液壓系統(tǒng),無論它所要完成的動作有多么復(fù)雜,總是由一些液壓基本回路組成。所謂液壓基本回路,就是由一些液壓元件組成的,用來完成特定功能的油路結(jié)構(gòu),例如用 來調(diào)節(jié)液壓泵供油壓力的調(diào)壓回路,改變液壓執(zhí)行元件工作速度的調(diào)速回路等。都是較基本的較常見液壓回路 液壓基本回路的類型 液壓基本回路可以分為;速度控制回路、壓力控制回路、方向控制回路、多缸動作控制回路等類型 速度控制回路包括調(diào)節(jié)液壓執(zhí)行元件速
造成液壓機液壓油污染的原因多而復(fù)雜,液壓油自身又在不斷的產(chǎn)生贓物,因此要徹底解決液壓油的污染問題是很困難得。為了延長液壓元件的壽命,保證液壓系統(tǒng)可靠的工作,將液壓油的污染度控制在某一限度以內(nèi)是較為切實可行的方法 。 為防止油液污染,在實際工作中應(yīng)采取如下措施。 1.使液壓油在使用前保持清潔。液壓油在運輸和保管過程中都會受到外界污染,新買來的液壓油看上去很清潔,其實很臟,必須將其凈放數(shù)天后,經(jīng)過濾加
先導(dǎo)式減壓閥與先導(dǎo)式溢流閥的主要差別和減壓閥的應(yīng)用
1.減壓閥保持出口壓力基本不變,而溢流閥保持進口壓力基本不變 2.減壓閥常開,溢流閥常閉。 3.減壓閥的泄漏油液單獨接油箱,為歪斜,而溢流閥的泄漏油液與主閥的出口相通為內(nèi)泄 減壓閥的應(yīng)用 在液壓系統(tǒng)中,一個油泵供應(yīng)多個支路工作時,利用減壓閥可以組成不同壓力級別的液壓回路。如夾緊回路、 控制回路和潤滑回路等。如圖7.5所示為減壓閥應(yīng)用在夾緊回路時的減壓回路。此外,減壓閥還可用于穩(wěn)定系 統(tǒng)壓力,減少
液壓控制閥是液壓傳動系統(tǒng)中的控制元件,用來控制系統(tǒng)中油液的流動方向、壓力高低和流量大小,簡稱液壓閥。根據(jù)液壓設(shè)備要完成的任務(wù),對液壓閥作相應(yīng)的調(diào)節(jié),就可以使液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件的啟動和停止、運動方向和運動速度、動作順序和克服負載的能力等狀態(tài)發(fā)生變化,從而使各類液壓機械能按要求協(xié)調(diào)的工作,完成各種預(yù)定的動作。 液壓閥的基本結(jié)構(gòu)如下 液壓閥的基本結(jié)構(gòu)是;閥體;閥芯、驅(qū)動閥芯相對于閥體作運動的驅(qū)動元件。無論
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