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17- 4PH 且應(yīng)小于2mm。沉淀硬化型不銹鋼17-4PH不銹鋼17-4PH不銹鋼名稱:沉淀硬化型不銹鋼標準:AISI、ASTM型號:17-4PH(SUS630)UNS編號:S17400●17-4PH特性及應(yīng)用:17-4PH材料為美國牌號,是馬氏體沉淀硬化不銹鋼,相當于中國牌號:0Cr17Ni4Cu4Nb。17-4PH添加銅的沉淀硬化型鋼種。17-4PH用于制造軸類、汽輪機部件。●17-4PH化
ALLOY718 隨著航空科學jishu的進步和發(fā)展,航空發(fā)動機的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動機的功率提高了25%,推重比達到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進口溫度超過了2000??。做為航空發(fā)動機核心部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當惡劣,各種發(fā)動機用整體鑄造葉輪,,其渦輪工
NiMo16Cr16Ti 2012年,全球高溫合金消費量為28萬噸,占鋼鐵總消費量的0.02%,市場規(guī)模達100億美元。目前來看,全球范圍內(nèi)能夠生產(chǎn)航空航天用高溫合金的企業(yè)不超過50家,主要集中在美、英、法、德、俄、日等國,整個行業(yè)具有較為明顯的寡頭特征。在涉及航天航空應(yīng)用領(lǐng)域的高溫合金鋼產(chǎn)品,發(fā)達國家均視其為戰(zhàn)略軍事物資,對外進行嚴密管控。產(chǎn)品名稱?C-4各國標準?GB:NS
HastelloyB-2 鎳基高溫合金成分和性能鎳基高溫合金中應(yīng)用zui為廣泛。主要原因在于,一是鎳基合金中可以溶解較多合金元素,且能保持較好的組織穩(wěn)定性;二是可以形成共格有序的 A3B型金屬間化合物γ[Ni3(Al,Ti)]相作為強化相,使合金得到有效的強化,獲得比鐵基高溫合金和鈷基高溫合金更高的高溫強度;三是含鉻的鎳基合金具有比鐵基高溫合金更好的抗yang化和抗燃氣腐蝕能力。鎳基合金含有十多種
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