危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱常見問題匯總


    上海丹吉士國際物流有限公司專注于危險(xiǎn)品貨代,危險(xiǎn)品拼箱,危險(xiǎn)品訂艙等

  • 詞條

    詞條說明

  • 海運(yùn)出口危險(xiǎn)品需要什么步驟?

    海運(yùn)出口危險(xiǎn)品主要分為以下幾個(gè)步驟 A準(zhǔn)備資料訂艙 B放單提箱截危申報(bào) C排進(jìn)港計(jì)劃 D拖車或者內(nèi)裝進(jìn)港 E報(bào)關(guān) F簽單 訂艙資料有:委托書,英文版MSDS,危包證,危險(xiǎn)品申報(bào)表格 放單提箱截危申報(bào):倉位下來,及時(shí)確認(rèn)截危申報(bào)時(shí)間,在截止危申報(bào)的**天安排車隊(duì)放設(shè)備單,去提集裝箱。做危申報(bào) 排進(jìn)港計(jì)劃:危申報(bào)做好以后,車隊(duì)排進(jìn)港計(jì)劃,上海港進(jìn)港計(jì)劃有四種,外港船邊直裝,外港進(jìn)港,洋山船邊直裝,洋山

  • 危險(xiǎn)品出口海運(yùn)單證和流程

    危險(xiǎn)品出口需要準(zhǔn)備的單證有:危包證,英文MSDS,報(bào)關(guān)資料(包括報(bào)關(guān)單,報(bào)關(guān)委托書,箱單,形式發(fā)票,申報(bào)要素,如果需要商檢也需要提供) 危包證,和英文版MSDS,用途有兩個(gè),一個(gè)是找船公司訂艙用,還有一個(gè)就是做危申報(bào)的時(shí)候用。 報(bào)關(guān)資料,進(jìn)出口都需要向海關(guān)正式報(bào)關(guān),報(bào)關(guān)資料**,企業(yè)需要在電子口岸上面簽約無紙化。然后根據(jù)HS編碼去判斷是否需要商檢(危險(xiǎn)品還需要注意貨物是否在2015版?;纺夸?/p>

  • 危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱需要哪些資料?

    危險(xiǎn)品出口資料有幾個(gè)方面,一個(gè)是訂艙資料,再就是報(bào)關(guān)資料 訂艙資料: A.委托書(發(fā)貨人收貨人件數(shù),凈重,毛重,體積,品名等) B.英文版MSDS(中文的不行,船公司發(fā)國外確認(rèn)倉位的) C.危包證掃描件(或者能提單危包證的文件都可以) 報(bào)關(guān)資料: A.報(bào)關(guān)單(直接按照格式填) B.報(bào)關(guān)委托書(需要加蓋公章和法人章) C.PACKING LIST,INVOICE D.申報(bào)要素(根據(jù)HS編碼查詢) E

  • 危險(xiǎn)品海運(yùn)出口操作時(shí)間節(jié)點(diǎn)

    危險(xiǎn)品海運(yùn)出口有幾個(gè)時(shí)間需要注意,首先就是截危申報(bào),倉位下來**時(shí)間需要確認(rèn)好截止危申報(bào)時(shí)間,過了截止時(shí)間這個(gè)倉位就沒有意義了。 截止危申報(bào)時(shí)間知道了以后,需要知道截單時(shí)間,也就是提單確認(rèn)件什么時(shí)候之前需要提交給船公司。 然后就是提箱時(shí)間,船公司是7天免用箱,箱子提早了,或者晚了都不行。 箱子提了以后,就是到貨時(shí)間,危險(xiǎn)品一般在預(yù)計(jì)開船日提前3天左右到貨就可以了。因?yàn)槲kU(xiǎn)品需要排進(jìn)港計(jì)劃,貨到早了

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