新工程機(jī)械企業(yè)戰(zhàn)略上演

時(shí)間：2020-01-05作者：滕州市卡維機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：663

滕州市卡維機(jī)械設(shè)備有限公司專注于液壓機(jī),油壓機(jī),壓力機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 液壓系統(tǒng)氣動(dòng)傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)

  優(yōu)點(diǎn) 1.空氣隨處可取，取之不盡，節(jié)省了購(gòu)買、儲(chǔ)存、運(yùn)輸介質(zhì)的費(fèi)用和麻煩；用后的空氣直接排入大氣，對(duì)環(huán)境無(wú)污染。處理方便，不必設(shè)置回收管路、因而也不存在介質(zhì)變質(zhì)、補(bǔ) 充和更換等問(wèn)題。 2.因空氣黏度?。s為液壓油的萬(wàn)分之一），在管內(nèi)流動(dòng)阻力小，壓力損失小，便于集中供氣和遠(yuǎn)距離輸送。即使有泄露，也不會(huì)像液壓油一樣污染環(huán)境。 3.與液壓傳動(dòng)相比，氣動(dòng)反應(yīng)快，動(dòng)作迅速，維護(hù)簡(jiǎn)單，管路不易堵塞。 4.氣

• 四柱液壓機(jī)的傳動(dòng)功率

  ?泵的直接傳動(dòng) 在液壓泵直接傳動(dòng)的液壓機(jī)中，工作行程時(shí)所作的功w為 w=∫f(s)ds=∫pp(s)apds 如在工作行程中假設(shè)液體壓力不變，即ps(s)=常數(shù)，則w=ppaps=ppv式中 pp=工作缸內(nèi)液體壓力 ap=工作缸柱塞工作面積 s=工作行程 v=柱塞移動(dòng)行程s時(shí)所移過(guò)的體積 此時(shí)功率p1為 p1=w/t=pp v/t=ppqp (6-35)式中qp-工作缸入口處液

• 液壓閥有哪些共同點(diǎn)

  盡管液壓閥有不同的類型，但仍有以下共同點(diǎn) 1.在結(jié)構(gòu)上；所有液壓閥都由閥芯、閥體及驅(qū)動(dòng)閥芯先對(duì)閥體作運(yùn)動(dòng)的元器件組成 2.在原理上；所有液壓閥都是利用閥芯在閥體內(nèi)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)控制閥口的通斷及開度大小，限制或改變油液的流動(dòng)和停止的。 3.只要有也有流過(guò)閥孔，都要產(chǎn)生壓力降和溫度升高的現(xiàn)象。通過(guò)閥孔的流量，與通流面積和閥前后壓力差有關(guān)。 4.在功能上；閥不能對(duì)外做功，只是用來(lái)滿足執(zhí)行元件的壓力、速度和

• 多缸動(dòng)作控制回路的介紹和功用

  機(jī)械設(shè)備的要求是由其特有的功能決定的，在許多情況下機(jī)器設(shè)備的運(yùn)動(dòng)動(dòng)作復(fù)雜多變，往往需要多個(gè)運(yùn)動(dòng)部件的相互協(xié)調(diào)、配合與聯(lián)動(dòng)才能完成，這些機(jī)器設(shè)備中的液壓系統(tǒng)一定要有多個(gè)相互有聯(lián)系的液壓執(zhí)行件才能滿足上述要求。在一個(gè)液壓系統(tǒng)中，如果由一個(gè)油源給多個(gè)執(zhí)行元件供油，各執(zhí)行元件會(huì)因回路中壓力、流量的相互影響而在動(dòng)作上受到牽制?？梢酝ㄟ^(guò)壓力、流量、行程控制來(lái)實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件預(yù)定動(dòng)作的要求，這種控制回路就成為多缸