控制分級(jí)法將成為小型選礦廠新寵

時(shí)間：2020-01-05作者：河南紅星機(jī)械有限公司瀏覽：428

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 高強(qiáng)度催化劑問(wèn)世助力尾礦技術(shù)再創(chuàng)新高

  高強(qiáng)度催化劑問(wèn)世助力尾礦技術(shù)再**高 ??????? 首鋼礦業(yè)公司在尾礦綜合利用方面做了大量的工作，從20世紀(jì)90年代起，開(kāi)始利用尾礦庫(kù)造林復(fù)墾。尾礦壩覆土植被。先將尾礦壩沿壩面等高線推成10 - 15 m寬的平臺(tái)，每個(gè)平臺(tái)都砌上縱、橫排水溝，使整個(gè)壩面形成縱橫貫通的排水網(wǎng)絡(luò)。再在壩體平臺(tái)f：覆蓋200~ 300 mm厚土的l

• 機(jī)架設(shè)計(jì)對(duì)破碎機(jī)工作效率的作用

  機(jī)架設(shè)計(jì)對(duì)破碎機(jī)工作效率的作用 ??????? 在設(shè)計(jì)機(jī)架時(shí)，要求機(jī)架中心套筒的中心線與上部法蘭的水平面或與球面軸承的水平面之間的垂直度，以及中心套筒的中心線與傳動(dòng)軸套筒中心線之間的垂直度在0.1-0.3mm之間。設(shè)計(jì)機(jī)架內(nèi)部筋板，特別注意不要影響排礦。 機(jī)架都是用鑄鋼材料制成。機(jī)架的幾何尺寸可參考已有實(shí)際資料確定，在**強(qiáng)度

• 為了保證精礦質(zhì)量要降低磨機(jī)能力

  為了**精礦質(zhì)量要降低磨機(jī)能力 ??????? 提質(zhì)改造后工藝流程。在對(duì)技改前工藝流程、產(chǎn)品分析研究以及磨礦分級(jí)效率和選別工藝研究、工業(yè)試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，確定了技術(shù)改造工藝方案：采用三段磨礦、兩段MVS型高頻振網(wǎng)篩分級(jí)、兩次磁場(chǎng)篩選機(jī)精選、磁場(chǎng)篩選機(jī)中礦采用細(xì)篩再磨工藝單獨(dú)處理的工藝流程。即一段磨礦漿經(jīng)一次磁選選別后，脫水進(jìn)入二段

• 減速箱的油面應(yīng)達(dá)到油面指標(biāo)線

  減速箱的油面應(yīng)達(dá)到油面指標(biāo)線 在機(jī)器停車(chē)前，應(yīng)先停止給礦，并利用螺旋的作用，除掉槽內(nèi)物料之后，方可停車(chē)。當(dāng)機(jī)器因故而突然停車(chē)時(shí)，**立即停止送料并同時(shí)提升螺旋，以免淤塞。提升起來(lái)的螺旋應(yīng)該用鋼絲繩吊起，以免提升絲杠長(zhǎng)肘間受力較大而變形。解除事故之后，再次起動(dòng)時(shí)，應(yīng)去除鋼絲繩，使螺旋緩慢下降。 當(dāng)降至螺旋葉片接觸到槽內(nèi)水面時(shí)，可以開(kāi)動(dòng)螺旋，使其一邊旋轉(zhuǎn)，一邊下降，直到下部支座與水槽上的支架吻合為止