*四十八節(jié) 電動(dòng)汽車帶來的諧波問題及其解決方法

時(shí)間：2020-01-05作者：北京航天愛威電子技術(shù)有限公司瀏覽：843

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  詞條說明

• 第二十五節(jié) 電磁兼容與電能質(zhì)量有什么關(guān)系

  ? 電磁兼容與電能質(zhì)量有什么關(guān)系？關(guān)于這個(gè)問題，沒有一個(gè)*性的答案。本課堂的觀點(diǎn)是：電能質(zhì)量是電磁兼容的一個(gè)分支。電能質(zhì)量問題是導(dǎo)致電磁兼容問題的一個(gè)因素。例如，某冶煉廠的電弧爐工作時(shí)，導(dǎo)致同一個(gè)電網(wǎng)上的化工廠生產(chǎn)線受干擾。從電磁兼容的角度考察，冶煉廠的電弧爐工作時(shí)發(fā)出了電磁干擾，對(duì)化工廠中的自動(dòng)控制設(shè)備形成了干擾。而從電能質(zhì)量的角度考察，冶煉廠的電弧爐導(dǎo)致電網(wǎng)的質(zhì)量降低，化工廠中的

• 關(guān)于諧波的標(biāo)準(zhǔn)有哪些

  ? 由于諧波的危害很大，因此各國(guó)都針對(duì)諧波**了一些限制標(biāo)準(zhǔn)，目的是減小諧波造成的危害。在諧波標(biāo)準(zhǔn)方面，IEC和IEEE走在**，各國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)基本是參考或直接應(yīng)用這些標(biāo)準(zhǔn)。事實(shí)證明，這些標(biāo)準(zhǔn)在預(yù)防諧波危害方面確實(shí)起到了很大的作用。 上世紀(jì)80年代，包括**電工技術(shù)**IEC (International Electrotechnical Commission)在內(nèi)的許多公共*機(jī)構(gòu)開始

• 第五十七節(jié) HTHF濾波器比12脈、18整流器有哪些優(yōu)點(diǎn)

  ? HTHF濾波器與6脈整路電路配合后，在三相電壓平衡的情況下，六脈變頻器使用HTHF通用諧波濾波器后，其諧波電流畸變率**12脈變頻器(12脈變頻器在滿載條件下的電流畸變?cè)?2%~15%之間)，與18脈變頻器(18脈變頻器能夠達(dá)到5%~8%)相當(dāng)。 但是當(dāng)三相電壓出現(xiàn)少許不平衡時(shí)，18脈變頻器的諧波性能明顯下降。圖1給出了三相電壓*平衡狀態(tài)和1%非平衡狀態(tài)的兩種情況。可以看出，當(dāng)電

• 第三十三節(jié) 為什么傳統(tǒng)的諧波治理方法不能解決諧波干擾的問題

  ? 傳統(tǒng)的治理諧波的方法是在變壓器的下端安裝陷波器型的諧波濾波器。這種濾波器的基本原理是為諧波電流提供一個(gè)低阻抗通路，旁路掉諧波電流，從而避免諧波電流流入變壓器，如圖1所示。 這種方法對(duì)于傳統(tǒng)的諧波治理是有效的，但是對(duì)于解決企業(yè)內(nèi)部電磁干擾的問題效果很差。之所以這樣，是因?yàn)榇蟛糠种C波源是電壓源性質(zhì)的，也就是，它**的諧波電流隨著系統(tǒng)的阻抗降低而增強(qiáng)。因此，當(dāng)安裝了濾波器后，系統(tǒng)在某次諧