力和公路工程(集團)的發(fā)展


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  • 路橋施工企業(yè)進軍軌道交通的機會如何

    ? 1、城市軌道交通經(jīng)濟特點和系統(tǒng)模式 城市軌道交通的重要地位和在我國的發(fā)展概況分析 軌道交通建設是近年來城市基礎設施發(fā)展的**,城市軌道交通在城市住宅區(qū)、交通運輸中心和工作地點之間提供了一個快捷便利的連接。由于軌道交通造**昂,籌集建設資金成為制約軌道交通發(fā)展的首要障礙。為了拓展資金來源,提高建設、運營效率,一些地區(qū)或城市在傳統(tǒng)的“國有國營”模式的基礎上對城市軌道交通的融資渠道、建設和

  • 直接創(chuàng)造效益的工程管理培訓

    1.工程項目沒有實現(xiàn)預期利潤嗎 企業(yè)利潤而不是規(guī)模,決定企業(yè)生存和發(fā)展! 當工程市場紅火的時候,我們都忙于接更多、較大的工程,只是工程結(jié)束后利潤**預期。 當工程市場緊張的時候,我們較忙于接工程,沒有工程不能生存,但是我們在建工程也沒有實現(xiàn)利潤目標。 工程成本管理是工程企業(yè)管理的**,成本管理能力決定企業(yè)成??! 工程總承包企業(yè)成本管理,是直接創(chuàng)造效益的培訓! 2.《工程總承包企業(yè)成本管理》培訓提

  • 力和公路工程(集團)的發(fā)展

    ? 大連力和(集團)公路工程公司(以下簡稱力和公司)原為大連市甘井子區(qū)公路管路段公車工程公司,于2003年4月改制為民營工程企業(yè)。 在劉生海董事長的**下,力和公司經(jīng)過10年**發(fā)展,員工從較初的130人發(fā)展到今天的300多人,擁有大小型施工設備160多臺,較為可貴的是擁有了一支團結(jié)務實、經(jīng)驗豐富的管理團隊。 大連力和公路工程公司于2013年組建集團,集團下屬交通工程分公司、路面拌和子公

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