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發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)程智能監(jiān)控系統(tǒng)方法
發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)程智能監(jiān)控系統(tǒng)方法 一、概述 當(dāng)發(fā)電機(jī)用戶及廠商想要跟蹤一系列發(fā)電機(jī)有時(shí)不切實(shí)際,原因在于很難找到合適的措施,就是因?yàn)闆]有每個(gè)發(fā)電機(jī)組的燃油油位,機(jī)油壓力或電瓶狀態(tài)的足夠信息。采用基于云的遠(yuǎn)程管理解決方案,用戶可以通過常規(guī)網(wǎng)絡(luò)瀏覽器和手機(jī)APP及時(shí)在線訪問發(fā)電機(jī)參數(shù)。下面我們看一下發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)程智能監(jiān)控系統(tǒng)是如何降低運(yùn)營成本和提高控制性能的。 二、系統(tǒng)介紹 LXI980 是一個(gè)集通訊協(xié)議轉(zhuǎn)換的
柴油云發(fā)電機(jī)組監(jiān)控方案 柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī),拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。是一種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。隨著行業(yè)的需要,發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制,經(jīng)歷了繼電器控制、PLC(可編程邏輯控制器)控制和智能控制器控制三個(gè)階段,從上世紀(jì)末期逐步開始由微電腦和電子元件構(gòu)成的智能控制器控制,將很復(fù)雜的外圍電路集成到一個(gè)模塊中,大大簡化了控制線路,可靠性也隨之得
柴油發(fā)電機(jī)組智能云控制器 柴油發(fā)電機(jī)組一般由三個(gè)部分組成:發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制器。其中發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,發(fā)電機(jī)將發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能,而控制器則是發(fā)電機(jī)組的大腦部分,不但提供發(fā)動(dòng)機(jī)的開機(jī)、停機(jī)、數(shù)據(jù)測量、數(shù)據(jù)顯示和故障保護(hù)功能等,而且還提供發(fā)電機(jī)的電量測量、電量顯示和電量保護(hù)等功能。 發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制,經(jīng)歷了繼電器控制、PLC(可編程邏輯控制器)控制和智能控制器控制三個(gè)階段,隨著社會(huì)的發(fā)展,市
力可賽談柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)展史與現(xiàn)狀
現(xiàn)代社會(huì)對于動(dòng)力能源的需求量越來越大,**的動(dòng)力能源供應(yīng)越來越緊張,能源危機(jī)已經(jīng)慢慢的向著人類逼近。能源的緊缺使人們迫切的想尋求一種低耗能,高效率的工作方式。 柴油機(jī)是眾多工業(yè)原動(dòng)機(jī)中的一種,其從上個(gè)世紀(jì)出現(xiàn)到現(xiàn)今一直都是人們關(guān)注的對象,柴油機(jī)具有其他種類工業(yè)原動(dòng)機(jī)無法比擬的優(yōu)勢。柴油機(jī)具有對環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)、能夠提供很寬范圍的功率、熱效率高等眾多**的優(yōu)點(diǎn)。柴油機(jī)是各種應(yīng)用原動(dòng)機(jī)中使用較為廣泛的
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