詞條
詞條說(shuō)明
起重機(jī)車輪的修理 車輪常見的缺陷是:輪緣磨損、滾動(dòng)表面有壓痕和凹坑、輪輻與輪毅有裂紋等。車輪在下列情況下應(yīng)進(jìn)行修理 (l)圓柱形踏面的兩主動(dòng)輪: ①直徑為250一500 mm,車輪直徑偏差為0.125一0.25 mm。 ②直徑為600一900 mm,車輪直徑偏差為0.30一0.45 mm。 〔2)圓柱形踏面的兩被動(dòng)輪: ②???? 徑為250-500 mm,
起重國(guó)際顛覆傳統(tǒng) 打造“起重+互聯(lián)網(wǎng)”模式
起重**顛覆傳統(tǒng) ? ? ?打造“起重+互聯(lián)網(wǎng)”模式 起重**是一家專營(yíng)起重設(shè)備、機(jī)電產(chǎn)品的銷售及技術(shù)服務(wù)和進(jìn)出口業(yè)務(wù)的公司,它基于母公司“上??戚p起重機(jī)公司是芬蘭科尼的**家技術(shù)型授權(quán)合資企業(yè)”的優(yōu)勢(shì),通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)打造一個(gè)全面性的工業(yè)起重設(shè)備“起重**電子商務(wù)平臺(tái)”。 起重**借助高新科技和新型的智能起重,依托有形市場(chǎng)和無(wú)形市場(chǎng)的**結(jié)合,運(yùn)用當(dāng)今**的電子商務(wù)技術(shù)
傳統(tǒng)起重機(jī)行業(yè)如何轉(zhuǎn)型
傳統(tǒng)起重機(jī)行業(yè)如何轉(zhuǎn)型 傳統(tǒng)企業(yè)為什么要轉(zhuǎn)型這個(gè)問(wèn)題,很多人都在探討,很多傳統(tǒng)企業(yè)都很緊張焦慮,其實(shí)大家不應(yīng)該自亂陣腳。在轉(zhuǎn)型這個(gè)理念上,俗語(yǔ)講“不進(jìn)則退”,企業(yè)要想發(fā)展,探索新形勢(shì)的營(yíng)銷以及較**的管理及運(yùn)營(yíng)模式,都是必然的。眼下“互聯(lián)網(wǎng)+”正在以無(wú)可阻擋的勢(shì)頭覆蓋著每一個(gè)行業(yè),改變著人們的思維方式和行為模式,傳統(tǒng)行業(yè)面臨巨大轉(zhuǎn)型危機(jī),那么傳統(tǒng)企業(yè)究竟該如何應(yīng)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)浪潮沖擊呢? 9月19日,
起重機(jī)小車運(yùn)行“三條腿”故障 小車“三條腿”是指小車在運(yùn)行中,四個(gè)車輪中只有三個(gè)車輪著軌,一個(gè)懸空 “三條腿”會(huì)引起小車運(yùn)行中振動(dòng)、走斜(偏),特別是啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí),會(huì)造成車樹 晃、運(yùn)行不穩(wěn)、走斜啃軌或使整臺(tái)起重機(jī)振動(dòng)等故障。 ??? I.小車“三條腿”現(xiàn)象的主要表現(xiàn)形式及原因分析、 ??? (1)小車某一個(gè)車輪在較長(zhǎng)一段運(yùn)行距離內(nèi),始終
公司名: 上海龍合電子商務(wù)有限公司
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