詞條
詞條說(shuō)明
被譽(yù)為"亞洲較長(zhǎng)城市隧道群"的杭州紫之隧道3號(hào)隧道于2015年12月10日順利貫通了,承擔(dān)施工任務(wù)的中鐵隧道集團(tuán)不辱使命,在歷時(shí)近兩年的建設(shè)歷程中,憑借隧道和地下工程專業(yè)實(shí)力,再次為杭州**工程建設(shè)濃筆重彩地譜寫(xiě)了輝煌的一頁(yè)。 中鐵隧道集團(tuán)杭州公司承建的紫之隧道工程3號(hào)隧道Ⅵ標(biāo)總長(zhǎng)1440米,分東西兩線,分別由570余米的明挖段和870余米的淺埋暗挖段組成,為全線控制性工程。自2013年3月正式
京沈客運(yùn)專線位于中國(guó)東北和北京市,連接環(huán)渤海和東北工業(yè)基地兩個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)域,全線縱貫北京、承德、遼寧的朝陽(yáng)、阜新、沈陽(yáng)三省五市。 客運(yùn)專線所建設(shè)的地方大部分在歷屬于熱河省,地貌多為山地和丘陵。1956年,原屬熱河省的三個(gè)市和個(gè)各旗縣被分別歸屬了河北省、內(nèi)蒙古自治區(qū)和遼寧省。50多年來(lái),由于此地各市在各個(gè)省區(qū)內(nèi)所處地理位置偏遠(yuǎn),地理環(huán)境復(fù)雜,在工程技術(shù)落后的情況下這一帶交通建設(shè)十分滯后。鐵路網(wǎng)絡(luò)大部分
蘭福高速鐵路自隴海鐵路蘭州樞紐站引出線路經(jīng)過(guò)地區(qū)可分為十二個(gè)地貌單元,即經(jīng)過(guò)蘭州南部中低丘陵區(qū)、渭源東南山區(qū)河谷區(qū)、漢中盆地平原區(qū)、秦嶺南緣山丘區(qū)、秦巴山丘區(qū)、荊山山丘沮河河谷區(qū)、江漢平原區(qū)、洞庭湖平原區(qū)、贛西北山麓區(qū)、鄱陽(yáng)湖平原、武夷山低山丘區(qū),海濱山丘區(qū),到達(dá)福州(長(zhǎng)樂(lè))。 控制線路方案的主要工程地質(zhì)問(wèn)題為黃土滑坡、大型構(gòu)造破碎帶、小煤窯采空區(qū)、膨脹土和軟土路基。線路大部分地處山區(qū),氣候溫暖
怎樣安全使用穩(wěn)壓器安裝前先核對(duì)穩(wěn)壓器容量和負(fù)載是不是合理搭配,市電電壓是否在穩(wěn)壓器允許范圍之內(nèi),穩(wěn)壓器輸出電壓是否符合設(shè)備要求;穩(wěn)壓器的連接線的選配必須達(dá)到規(guī)定能承載足夠的電流容量的連接線。 正常通電啟動(dòng)時(shí),請(qǐng)勿隨意拆開(kāi)穩(wěn)壓器或撥拉穩(wěn)壓器輸入輸出連接線,避免觸電或引發(fā)其它電氣安全事故;穩(wěn)壓器的輸入輸出連接線一定要布置合理,避免踩踏磨破,造成漏電引發(fā)的安全事故;穩(wěn)壓器接地一定要安全可靠,不接地線直
公司名: 石家莊子暢工控自動(dòng)化設(shè)備有限公司
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