2016年濟(jì)南萬(wàn)測(cè)中秋節(jié)放假通知

時(shí)間：2016-09-12作者：濟(jì)南萬(wàn)測(cè)電氣設(shè)備有限公司瀏覽：202

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 賀我司成功簽約南通山禾車燈配件有限公司！

  ? ? ? ? 南通山禾車燈配件有限公司位于江蘇省南通市，工廠主要為車燈線束及車燈配套服務(wù)，產(chǎn)品有車燈線束端子，車燈燈泡座，車燈線束接插件,燈泡座接觸片，手機(jī)彈片，電器接觸片。 ? ? 經(jīng)營(yíng)理念為：商業(yè)酬信，不懈創(chuàng)新。 ? ? 工廠技術(shù)力量雄厚，擁有一支有18年經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)研發(fā)隊(duì)伍，模具技術(shù)源于日本與歐洲的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，生產(chǎn)

• 電子式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)示值誤差的標(biāo)定中的小竅門

  ? ? 電子式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)廣泛使用于建筑材料的檢測(cè)中，因其操作便捷而被普及，但因產(chǎn)品自身質(zhì)量以及長(zhǎng)期使用或者 使用不當(dāng)、會(huì)使電子式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)準(zhǔn)確度下降和穩(wěn)定性改變，甚至無(wú)法使用，現(xiàn)筆者就以將電子式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī) 示值誤差檢定中的標(biāo)定小竅門進(jìn)行分析并寫成該文，以供大家參考。 ? ? 電子式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)（以下簡(jiǎn)稱試驗(yàn)機(jī)）是目前用于材料試驗(yàn)的一種主要試驗(yàn)設(shè)備，其示值誤差

• 三輪汽車減振器性能符合國(guó)家要求

  適用范圍： 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了三輪汽車和低速貨車減振器的結(jié)構(gòu)尺寸、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸及貯存。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于蘭輪汽車和低速貨車用減振器。 常用術(shù)語(yǔ)： 示功圖----減振器阻力P與活塞位移S的關(guān)系曲線。 速度特性----減振器阻力P與活塞速度V的關(guān)系。 耐久性----減振器阻力P與運(yùn)轉(zhuǎn)次數(shù)n的關(guān)系。 三輪汽車前減振器總成----位于三輪汽車車架和車輪之間，緩和并衰減由地面引起的沖

• 濟(jì)南萬(wàn)測(cè)試驗(yàn)機(jī)攜手南車集團(tuán)

  ? ?? ? ? 近日，濟(jì)南萬(wàn)測(cè)為南車集團(tuán)研制的、用于高鐵項(xiàng)目檢測(cè)的試驗(yàn)機(jī)順利交付。 ? ? 南車研制的城際動(dòng)車 ? ? 南車集團(tuán)是中國(guó)最大的電力機(jī)車研發(fā)制造基地，全球技術(shù)領(lǐng)先的高速動(dòng)車組研發(fā)制造基地，行業(yè)領(lǐng)先的大功率 內(nèi)燃機(jī)車及柴油機(jī)研發(fā)制造基地，國(guó)內(nèi)高檔客車研制的領(lǐng)先企業(yè)，全球領(lǐng)先的鐵路貨車研發(fā)制造基地，