FBM214

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• FBM219

  FBM219 FBM219 FBM219 ASX344AT的魚眼畸變校正功能提供180o較廣的場(chǎng)景覆蓋，傳感器動(dòng)態(tài)范圍體現(xiàn)出良好的DR-Pix像素技術(shù)，無論在白天還是夜間都較未經(jīng)魚眼校正的鏡頭較具安全優(yōu)勢(shì)。如圖1所示，未經(jīng)魚眼校正的鏡頭沒有捕捉到小黃人的圖像信息，而經(jīng)魚眼校正后，駕駛員可從顯示器看到車后的兩個(gè)小黃人，從而避免倒車時(shí)的安全隱患。 汽車圖像傳感器在提高行車安全和駕乘體驗(yàn)方面的應(yīng)用 圖2

• P0916AC

  P0916AC P0916AC 與陸地上的石油開采控制系統(tǒng)相比，海上平臺(tái)控制要求完全不同，系統(tǒng)之間通訊量大，控制點(diǎn)數(shù)多。本次項(xiàng)目所實(shí)施的各個(gè)控制系統(tǒng)之間正常工作時(shí)有大量的通訊工作，并要求迅速及時(shí), PCS/ESD/FGS系統(tǒng)的集成規(guī)模（I/O點(diǎn)）達(dá)到5200余點(diǎn)。 與一期的控制系統(tǒng)相比，本次項(xiàng)目西門子的實(shí)施方案中，平臺(tái)在系統(tǒng)通訊、組態(tài)、編程均采用了統(tǒng)一的工具，整個(gè)中控系統(tǒng)真正整合為一體。 海上石油

• P0912XX

  P0912XX P0912XX P0912XX 需求分析 現(xiàn)場(chǎng)為一座35/10KV變電站。電力監(jiān)控系統(tǒng)需要實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)集中管理、分析處理。軟件大概功能要求如下： 電壓、電流、功率、功率因數(shù)及頻率等監(jiān)測(cè)信息實(shí)時(shí)刷新，并以一次圖形式直觀動(dòng)態(tài)顯示。各回路子畫面上顯示該回路各電參量、回路名稱、電流越限值等信息。 對(duì)各回路電力儀表的電流繪制趨勢(shì)曲線，便于分析該回路配電運(yùn)行工況。 對(duì)各回路電力儀表的電能集中抄表功

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