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隨著國家環(huán)保部宣布,從2012年7月1日起,我國在全國范圍內(nèi)實施輕型汽車*四階段排放標(biāo)準(zhǔn),未達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽車將無法進(jìn)入新車公告。而明年7月1日起,全國范圍內(nèi)未達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽車將不得銷售和注冊。與此同時,環(huán)保部已按照國家排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定于今年1月1日停止對國三重型車的核準(zhǔn)申報。 這一政策的出臺,使得排放后處理技術(shù)成為了行業(yè)的焦點。內(nèi)燃機排放后處理秘書長洪建華說:“從國二到國三,關(guān)鍵在
4缸柴油車排氣管漏彩油打不著火什么問題 1、方向盤是不是處在死鎖 不動的狀態(tài)。解決方法簡單,只要用力打方向盤的同時擰動鑰匙,一般很快就能解開方向盤鎖,點火也就是瞬間的事情了。 2、是不是停車時沒有把檔位回到P檔?想想如果再D檔或是R檔能夠點火的話,點火瞬間車輛的躥動無疑是巨大的安全隱患。因此對于自動擋車輛(AT、CVT、AMT),廠家都會預(yù)設(shè)這個模式,并且在說明書中一再告知:點火時確保檔位處在P
車用尿素溶液的用途車用尿素設(shè)備廠家車用尿素生產(chǎn)設(shè)備
車用尿素的濃度形成的影響 根據(jù)國四知識的普及,很多人都了解到車用尿素的作用了。自然有不法商家會對這有利可圖的行業(yè)下手,比如生產(chǎn)質(zhì)量不過關(guān)的車用尿素。車用尿素濃度過低或者是濃度過高(這樣的情況比較少)都會對汽車尾氣的排放造成一定的影響。濃度過低或者是濃度過高的車用尿素溶液對于汽車尾氣的還原造成影響,特別是會降低NOx的轉(zhuǎn)化效率,造成氨氣的滑失,形成二次污染物氨氣。這樣的話車用尿素凈化尾氣的初衷就完
車用尿素設(shè)備詳細(xì)參數(shù)車用尿素生產(chǎn)設(shè)備車用尿素溶液
四川省啟動新生產(chǎn)機動車環(huán)保達(dá)標(biāo)檢查 今天,省環(huán)保廳在綿陽開展新生產(chǎn)機動車環(huán)保達(dá)標(biāo)專項檢查,重點在車輛銷售和注冊登記環(huán)節(jié)抽查了重型柴油車的環(huán)保達(dá)標(biāo)情況。這也標(biāo)志著全省新生產(chǎn)機動車環(huán)保達(dá)標(biāo)檢查工作正式啟動。 在綿陽重型柴油車銷售店、車管所車輛注冊登記點等多個點位,檢查人員對重型柴油車進(jìn)行隨機抽查,主要核查車輛相關(guān)環(huán)保信息,并據(jù)此進(jìn)行聯(lián)信息比對,確認(rèn)其真實性,以及車輛的環(huán)保是否達(dá)標(biāo)。 檢查人員表示,此
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