詞條
詞條說明
錨索在鉆孔的同時于現(xiàn)場進(jìn)行編制,內(nèi)錨固段采用波紋形狀,張拉段采用直線形狀。鋼紋線下料長度為錨索設(shè)計長度、錨頭高度、千斤頂長度、工具錨和工作錨的厚度以及張拉操作余量的總和。 正常情況下,鋼絞線截斷余量取50mm。將截好的鋼絞線平順地放在作業(yè)臺架上,量出內(nèi)錨固段和錨索設(shè)計長度,分別作出標(biāo)記;在內(nèi)錨固段的范圍內(nèi)穿對中隔離支架,間距60--100cm,兩對中支架之間扎緊固環(huán)一道;張拉段每米也扎一道緊固環(huán)
錨桿支護(hù)作為一種支護(hù)方式,與傳統(tǒng)的支護(hù)方式有著根本的區(qū)別,傳統(tǒng)的支護(hù)方式常常是被動地承受坍塌巖體土體產(chǎn)生的荷載,而錨桿可以主動地加固巖土體,有效地控制其變形,防止坍塌的發(fā)生。由于錨桿支護(hù)技術(shù)的優(yōu)越性,目前已在礦山、水電、建筑等工程領(lǐng)域中廣泛使用了該項技術(shù)。 錨桿支護(hù)的特點(diǎn):1. 提供開闊的施工空間,較大地方便土方開挖和主體結(jié)構(gòu)施工。錨桿施工機(jī)械及設(shè)備的作業(yè)空間不大,適合各種地形及場地。2. 對巖
錨索支護(hù)的工作原理是通過對錨索施加預(yù)應(yīng)力的手段,形成錨墩與深層錨固端對拉,使錨索附近的外側(cè)巖體在外錨端作用下承受壓力,控制巖體向外側(cè)的位移量和變形速率,達(dá)到巖體穩(wěn)定的目的。錨索支護(hù)的工作原理主要有以下內(nèi)容: 1.通過選用合適的施工機(jī)具,確定在不同巖體中的鉆進(jìn)工藝和孔內(nèi)護(hù)壁技術(shù); 2.通過設(shè)計優(yōu)化將錨固端由一個點(diǎn)分散為多點(diǎn),改善內(nèi)錨頭應(yīng)力集中問題; 3.用二次張拉工藝解決錨索受力后的前期松弛變形問
錨索(桿)支護(hù)快速施工、短時等強(qiáng)施工技術(shù)與應(yīng)用
錨索(桿)支護(hù),是基坑支護(hù)工程中**的支護(hù)體系。在基坑開挖、支護(hù)過程中,應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求,支護(hù)一層,開挖一層,先支后挖;不得早挖、**挖。一般在添加普通早強(qiáng)劑的情況xia,注漿后等強(qiáng)7天以上或達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%以上才可施加預(yù)應(yīng)力。這一過程嚴(yán)重影響了基坑開挖、支護(hù)的施工進(jìn)度。 我公司在多項施工中,也深深體會到這一局限性所帶來的不便。后經(jīng)與高等院校合作,開發(fā)了CZ-8**早強(qiáng)劑,錨索(桿)灌漿2
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