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混凝土裂縫修補方案 一部分? 編制綜合說明 1、工程概況 本工程項目位于重慶渝北區(qū),因樓板存在裂縫,根據(jù)規(guī)范要求,需對寬度≤0.2mm的裂縫進行封閉處理,寬度>0.2mm的裂縫進行碳纖維加固處理,以達到原有結(jié)構(gòu)使用要求。 處理方法:裂縫封閉處理、碳纖維加固。 2、編制依據(jù) 2.1本工程建筑、結(jié)構(gòu)施工圖紙; 2.2甲方要求; 2.3混凝土加固技術(shù)規(guī)范(GB50367-2006 ); 2.
保護古建筑,對其進行加固改造無疑問是最好的方法。我國的古建筑發(fā)展,主要為木質(zhì)結(jié)構(gòu),1992年9月發(fā)布的國標GB50165-92《古建筑木結(jié)構(gòu)維護與加固技術(shù)規(guī)范》中規(guī)定“古建筑的維護與加固,必須遵守不改變文物原狀"的原則。原狀系指古建筑個體或群體中一切有歷史意義的遺存現(xiàn)狀。若需恢復到創(chuàng)建時原狀或恢復到一定歷史時期特點的原狀時,必須根據(jù)需要與可能,并具備可靠的歷史考證和充分的技術(shù)論證。因此可知:古建筑
長春碳纖維加固技術(shù)? 1.前言: 嘉興市南溪路迎賓橋位于南湖風景區(qū)主入口,建成于1993年,為三跨3X16.8m簡支梁橋,橋面寬度12.5m,上部為16.76m工字梁加微彎板結(jié)構(gòu),下部為鉆孔灌注樁接蓋梁基礎(chǔ),設(shè)計荷載為汽-20,掛-100?,F(xiàn)實施南溪路拓寬改建,該老橋兩側(cè)各拼寬15m,使橋面總寬度達42.5m,設(shè)計荷載提高至城-A級。 老橋加固項目中由于老橋梁板原設(shè)計荷載較低,無法滿足
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)加固 鋼筋混凝土房屋結(jié)構(gòu)體系和抗震承載力不滿足要求時,宜采用以下加固方法: 1)單向框架應(yīng)加固,或改為雙向框架,或采取加強樓、屋蓋整體性且同時增設(shè)抗震墻、抗震支撐等抗側(cè)力構(gòu)件的措施。 2)單跨框架不符合鑒定要求時,應(yīng)在大于框架-抗震墻結(jié)構(gòu)的抗震墻最大間距且不大于24m的間距內(nèi)增設(shè)抗震墻、翼墻、抗震支撐等抗側(cè)力構(gòu)件或?qū)?yīng)軸線的單跨框架改為多跨框架。 3)框架梁柱配筋或承載力不符合鑒定
公司名: 上海毅實建設(shè)集團有限公司
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