詞條
詞條說明
1、本品強(qiáng)度高,特別是“鋼-鋼”粘接抗剪強(qiáng)度及“鋼-混凝土”粘接抗剪強(qiáng)度高,具有良好的韌性及抗沖擊性能。 2、耐老化、耐酸堿性能好,收縮率可降到1%以下,粘接件的尺寸穩(wěn)定性好。 粘鋼膠主要應(yīng)用于 1、應(yīng)用于粘貼梁、柱等各種預(yù)制構(gòu)件。 2、應(yīng)用于各種構(gòu)件裂紋的加固施工。 3、應(yīng)用于粘接鋼板與梁表面的加固施工,以提高負(fù)載能力。 此文關(guān)鍵字:進(jìn)口碳纖維|辰日碳纖維材料|進(jìn)口碳纖維加固|進(jìn)口碳纖維布|辰日
近年來,橋梁安全事故頻發(fā),業(yè)內(nèi)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)營橋梁進(jìn)行檢測(cè),在對(duì)已建成橋梁檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn),部分水下樁基礎(chǔ)存在鋼筋外露現(xiàn)象,且現(xiàn)已嚴(yán)重銹蝕,為確保該橋的行車安全,應(yīng)對(duì)病害嚴(yán)重樁基進(jìn)行加固處理。其中,增大截面法被廣泛應(yīng)用于這類加固工程中,因此本文主要探討增大截面加固方法在水下樁基中的運(yùn)用。 一、加固施工順序 1、施工前需要調(diào)查清楚樁基處河床碎石堆積的情況,然后根據(jù)河床情況,再確定鋼護(hù)筒下放高程及樁側(cè)巖土的清理措
進(jìn)口碳纖維布在高架橋上的應(yīng)用 高架橋的橋墩,肩負(fù)著整個(gè)高架橋上的軌道交通和機(jī)動(dòng)車安危,但是橋墩荷載重大,一年四季暴露在外,受氣溫和風(fēng)吹日曬影響,本身較易受損,會(huì)出現(xiàn)諸如混凝土剝落、缺損、凹陷、裂縫等問題。一般對(duì)于出現(xiàn)病害的橋墩,會(huì)采取裂縫壓漿和封閉、重新植筋、粘貼碳纖維布等方式去重新加固。目前這段流程適用于大部分橋墩加固。 如橋墩出現(xiàn)裂縫,應(yīng)先鑿除已松散的混凝土,漏出內(nèi)部堅(jiān)實(shí)的混凝土部分,用灌封膠
斯必得灌注型粘鋼膠在加固施工中施工過程及注意事項(xiàng)
斯必得灌注型粘鋼膠在加固施工中施工過程及注意事項(xiàng) 一、施工過程 1. 混凝土面應(yīng)鑿除粉飾層,然后用角磨機(jī)打磨除去1-2mm厚表層。打磨完畢用壓縮空氣機(jī)吹凈浮塵,最后用棉布拭凈浮塵,保持干燥備用 2. 按設(shè)計(jì)尺寸切割、焊接、安裝、固定型鋼,焊接綴板連成整體。 3. 用混凝土修補(bǔ)結(jié)構(gòu)膠封閉角鋼、鋼板灌膠嘴之間的縫隙,膠液應(yīng)涂抹均勻,避免產(chǎn)生小孔和氣泡,厚度不小于5mm以防止押注時(shí)沖破。灌膠嘴每0.5~
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