Toplens小觸點(diǎn)撬動(dòng)消防安全大智慧

時(shí)間：2018-07-18作者：深圳市卓恩實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：91

深圳市卓恩實(shí)業(yè)有限公司專(zhuān)注于火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),被動(dòng)式太赫茲人體安檢系統(tǒng),高壓細(xì)水霧系統(tǒng),吸氣式感煙探測(cè)系統(tǒng),OSID光截面雙鑒定式成像感煙,拓普蘭toplens等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 國(guó)內(nèi)首臺(tái)廣譜高能LED光源吸氣式煙霧探測(cè)器在深圳發(fā)布

  過(guò)去一年，中國(guó)市場(chǎng)賣(mài)出了4.5萬(wàn)臺(tái)吸氣式感煙火災(zāi)探測(cè)器，這個(gè)數(shù)字，比2016年下降了10.6%。有人說(shuō)，這是吸氣式感煙火災(zāi)探測(cè)器銷(xiāo)售市場(chǎng)遭遇的一場(chǎng)“強(qiáng)震"。 在這其中，越來(lái)越走俏的廣譜高能LED光源吸氣式煙霧探測(cè)器，或許是撬動(dòng)這場(chǎng)“強(qiáng)震"的一個(gè)原因。 繼激光探測(cè)器、云霧室探測(cè)器、LED雙光源探測(cè)器后，*四代廣譜高能LED光源吸氣式煙霧探測(cè)器技術(shù)正在以高姿態(tài)走進(jìn)人們的視野中。3月10日，《安全&自動(dòng)

• 全新一代toplens吸氣式感煙火災(zāi)探測(cè)器

  全新一代基于物聯(lián)網(wǎng)智慧消防系統(tǒng)toplens拓普蘭的吸氣式感煙火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)是一種較早期火災(zāi)探測(cè)設(shè)備，其工作原理是通過(guò)分布在被保護(hù)區(qū)域內(nèi)的采樣管網(wǎng)上的采樣孔主動(dòng)采集空氣樣本，并送至內(nèi)置智能處理軟件的探測(cè)模塊進(jìn)行對(duì)比分析，由此給出準(zhǔn)確的信號(hào)提示，并根據(jù)使用者事先確定的報(bào)警設(shè)置靈敏度級(jí)別發(fā)出火災(zāi)警報(bào)。 與傳統(tǒng)點(diǎn)型感煙火災(zāi)探測(cè)器在火災(zāi)產(chǎn)生后才能觸發(fā)報(bào)警相比，吸氣式感煙火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)的探測(cè)靈敏度是前者的上千倍

• 拓普蘭空氣采樣式極早期系統(tǒng)在地鐵的應(yīng)用

  一、概述 地鐵是城市交通的重要組成部分，是城市現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志。從世界各地的地鐵發(fā)展運(yùn)行史上來(lái)看，各種各樣的火災(zāi)，包括設(shè)備故障、人為疏忽以及故意破壞引起的火災(zāi)事故仍然時(shí)有發(fā)生，并且有逐年上升的趨勢(shì)。地鐵多數(shù)運(yùn)行在地下，火災(zāi)疏散不方便，需要火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)及時(shí)的探測(cè)火災(zāi)，為消防疏散爭(zhēng)取更多的時(shí)間?；馂?zāi)報(bào)警系統(tǒng)的正常工作直接關(guān)系到地鐵的安全運(yùn)營(yíng)，關(guān)系到人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此在設(shè)計(jì)的過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守

• 被動(dòng)式太赫茲安檢系統(tǒng)在地鐵站探索大客流環(huán)境下的應(yīng)用

  對(duì)于安檢，相信大家都有很多不太愉快的體驗(yàn)，特別是在乘車(chē)高峰期，看見(jiàn)排出的長(zhǎng)龍，再熱的天氣我們的心都要涼掉一半。小編乘地鐵的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，北京地鐵站天安門(mén)東站A出入口的安檢處，多了兩個(gè)像臺(tái)式電腦主機(jī)箱一樣的東西。而安檢員看上去也不像之前那么緊張，不會(huì)像之前那樣拿著手持安檢儀在人的身上掃來(lái)掃去。 小編了解了一下，原來(lái)這個(gè)像臺(tái)式電腦主機(jī)一樣的神秘儀器，非常高科技?？梢陨癫恢聿挥X(jué)的讓乘客接受檢查。它是較新的