礦山中常用的支護網(wǎng)片都有哪些作用和特點

時間：2019-01-15

作者：億煤機械裝備制造有限公司

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玻璃鋼液壓支柱的耐腐蝕
玻璃鋼液壓支柱通過液壓站向與單體液壓支柱連接的三用閥注液，單體液壓支柱開始升起，達到需要的高度，利用液壓支柱內(nèi)的密封圈的密封作用，完成支撐;如若下降則打開三用閥卸載閥，液壓支柱開始下降，完成工作。玻璃鋼單體液壓支柱具有重量輕、耐腐蝕、易操作等特點，重量僅為同高度鋼支柱的40%左右，可以大大減輕操作者的勞動強度，提高工作效率。A：升柱、初撐過程玻璃鋼液壓支柱升柱時將管路系統(tǒng)中的注液槍插入三用閥注
熱烈祝賀集團旗下卡特機器人公司通過ISO9001質(zhì)量管理體系認證
質(zhì)量是企業(yè)的生命線，是企業(yè)的命脈和靈魂。近日，中煤集團旗下山東卡特智能機器人有限公司順利通過ISO9001質(zhì)量管理體系認證審核*組嚴格評審，**ISO9001質(zhì)量管理體系認證證書。ISO9001質(zhì)量管理體系是在**上廣泛認可的一種**的質(zhì)量管理方法，是**各組織之間互相認可、承認的一質(zhì)量保證規(guī)范。近年來，山東卡特智能機器人公司堅持完善產(chǎn)品質(zhì)量管理，把質(zhì)量管理融入到企業(yè)整體管理之中，從產(chǎn)品研發(fā)
鐵路道岔的特點
鐵路道岔是鐵路上重要的組成部分和系統(tǒng)集成。對于鐵路工務人員來說，道岔并不陌生，道岔通常是鐵路線路的薄弱環(huán)節(jié)，也是工務人養(yǎng)護維修的重點和難點。對于行駛的列車來說，道岔也是影響火車安全運行的關鍵設備。下面小編告訴大家鐵路道岔的五個特點：鐵路道岔的一個特點是數(shù)量多。據(jù)2016年統(tǒng)計，目前鐵路線路上鋪設的道岔有16萬組，算下來平均一公里有一組道岔。而道岔主要集中在鐵路的車站和編組場，一個站場甚至能達到上
養(yǎng)護鐵路道岔的小細節(jié),一定不要忽視!
養(yǎng)護鐵路道岔的小細節(jié),一定不要忽視!鐵路道岔的小細節(jié)也可能導致大問題，所以我們須對鐵路道岔認真做維護。維修保養(yǎng)鐵路道岔是線路維修和維修后的技術標準，速度不明確，操作標準不嚴格。反映設計、施工、驗收、維修等方面，普遍存在標準不高、要求不嚴格、施工不精細、驗收手續(xù)繁瑣、“完善”的安全標準線施工不到位等問題，因此養(yǎng)護鐵路道岔的小細節(jié),一定不要忽視! 1、調(diào)整軌縫，鎖線; 2、更換損壞的鋼軌、焊縫和拋光鋼