新減速機(jī)使用中常出現(xiàn)的問(wèn)題

時(shí)間：2019-04-09作者：深圳市一耕科技有限公司瀏覽：326

深圳市一耕科技有限公司專注于蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家,行星減速機(jī)廠家,調(diào)速馬達(dá)廠家,減速機(jī)廠家,減速電機(jī)廠家,絲桿升降機(jī)廠家齒輪等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 減速機(jī)工作原理及常見(jiàn)故障排查

  工作原理：諧波齒輪減速器是一種由固定的內(nèi)齒剛輪、柔輪、和使柔輪發(fā)生徑向變形的波發(fā)生器組成，諧波齒輪減速機(jī)是齒輪減速機(jī)中的一種新型傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，它是利用柔性齒輪產(chǎn)生可控制的彈性變形波，引起剛輪與柔輪的齒間相對(duì)錯(cuò)齒來(lái)傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)。這種傳動(dòng)與一般的齒輪傳遞具有本質(zhì)上的差別，在嚙合理論、集合計(jì)算和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面具有特殊性。諧波齒輪減速器具有高精度、高承載力等優(yōu)點(diǎn)，和普通減速器相比，由于使用的材料要少50%，

• 減速機(jī)相關(guān)知識(shí)

  盡量選用接近理想減速比 減速比=伺服馬達(dá)轉(zhuǎn)速/減速機(jī)出力軸轉(zhuǎn)速。 扭力計(jì)算 對(duì)減速機(jī)的壽命而言，扭力計(jì)算非常重要，并且要注意加速度的較大轉(zhuǎn)矩值(TP)，是否**過(guò)減速機(jī)之較大負(fù)載扭力。 適用功率通常為市面上的伺服機(jī)種的適用功率，減速機(jī)的適用性很高，工作系數(shù)都能維持在1.2以上，但在選用上也可以以自己的需要來(lái)決定。 要點(diǎn)有二 1、選用伺服電機(jī)的出力軸徑不能大于表格上較大使用軸徑; 2、若經(jīng)扭力計(jì)算工

• 減速器如何選擇潤(rùn)滑油 潤(rùn)滑油加油量是多少

  潤(rùn)滑油在減速器使用中首先要注意的是所處的工作環(huán)境，比如：溫度。如果溫度**-30°C或**60°C時(shí)，必須使用特殊油封。如果在注油時(shí)的溫度**0°C時(shí)，必須注意以下幾點(diǎn)：1.電機(jī)選型必須符合周圍環(huán)境與工作條件。2.電機(jī)的功率選擇必須考慮到在寒冷天氣時(shí)較大的起動(dòng)扭矩.3.鑄鐵外殼的減速器要避免忽然承受過(guò)重的沖擊負(fù)載，因?yàn)樵?15°C或以下時(shí)鑄鐵的物理性能可能會(huì)變得較脆。4.在剛開(kāi)始使用時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)

• 小型蝸輪蝸桿減速器NMRV減速機(jī)帶電機(jī)RV50連電機(jī)廠家直銷

  NMRV減速器是一種鋁合金減速器?；緞?dòng)力運(yùn)動(dòng)由蝸桿輸入，減速后由蝸輪軸孔輸出。如果輸入端有法蘭，則可與電機(jī)的接口法蘭連接。如果沒(méi)有輸入，則需要安裝鏈輪和其他連接元件。輸出分為單輸出和雙輸出。輸出端可安裝法蘭固定NMRV減速器的連接。NMRV蝸輪減速器（RV減速器）外殼精美，采用鋁合金鑄造，重量輕，現(xiàn)貨安裝簡(jiǎn)單方便。由于鋁合金在散熱方面具有一定的優(yōu)勢(shì)，NMRV減速器的散熱性能往往**蝸輪減速器系列