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柱塞泵簡介:柱塞泵分為兩種有代表性的結(jié)構(gòu)形式的軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。軸向柱塞泵(英文名:Piston pump)是活塞或柱塞的往復(fù)運動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,可以達到很高的精度配合,因此容積。由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的泵,隨著國產(chǎn)化的不斷加快,徑向柱塞泵必然會成為
常見液壓站列管式冷卻器故障及解決方法液壓站中的列管式冷卻器是重要的組成部分,其運行狀態(tài)直接影響到整個液壓系統(tǒng)的性能。然而,在實際使用中,冷卻器可能會出現(xiàn)各種故障,影響液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性和效率。以下是一些常見的冷卻器故障以及相應(yīng)的解決方法:1. 冷卻器進出口壓差過高:冷卻器內(nèi)部堵塞是導(dǎo)致進出口壓差過高的常見原因。這可能是由于系統(tǒng)中的雜質(zhì)、塵埃等沉積在冷卻器內(nèi)部,導(dǎo)致流體流通不暢。解決方法:定期對冷卻器
CB系列齒輪泵,采用三片式結(jié)構(gòu),前、后泵蓋和泵體用兩定位銷和四螺釘連接成一體,徑向密封采用齒頂掃鏜,軸向密封采用壓力浮動側(cè)板使油泵在任何工況下軸向間隙都可以控制在范圍,從而保證油泵具有較高的容積效率,軸承采用SF型復(fù)合材料卷制而成的滑動軸承,有承載能力大和壽命長的特點。該系列齒輪泵選用高強度鑄鐵泵體或高強度鋁合金泵體,選用鑄鐵泵體的油泵額定壓力為16MPa,選用鋁合金的為20MPa。系列齒輪泵具有
一、主動軸與襯套磨損后的修復(fù)力士樂齒輪泵主動軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量。遇此,可采用修主動軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微,只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套,配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。若主動軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重標(biāo)時,不僅要換襯套,而且主動軸也應(yīng)用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸,恢復(fù)與襯套的配合要求。二、潤滑油泵殼體的修理殼體
公司名: 無錫乾銳鋒液壓科技有限公司
聯(lián)系人: 徐經(jīng)理
電 話: 0510-82829718
手 機: 18168389807
微 信: 18168389807
地 址: 江蘇無錫新吳區(qū)金城東路299號
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網(wǎng) 址: galon.b2b168.com
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