上海港拼箱不收報(bào)關(guān)費(fèi)？

時(shí)間：2020-01-05

作者：上海力勝國際物流有限公司

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危險(xiǎn)品出口要求以及流程？上海港
危險(xiǎn)品出口首先你貨物需要是危險(xiǎn)品包裝，不是所有的包裝都能裝危險(xiǎn)品，裝危險(xiǎn)品必須是危險(xiǎn)品包裝。危險(xiǎn)品包裝都有一個(gè)文件叫包裝性能單，就是關(guān)于這個(gè)包裝的一些參數(shù)。做之前必須要有這個(gè)包裝性能單。危險(xiǎn)品出口流程包括，訂艙，危申報(bào)，裝箱，進(jìn)港，報(bào)關(guān)，簽單等。危險(xiǎn)品進(jìn)港時(shí)間和普貨完全不一樣，普貨有開港截港時(shí)間，危險(xiǎn)品沒有。危險(xiǎn)品計(jì)劃是單獨(dú)受理的，危險(xiǎn)品受理之后才可以進(jìn)港，而不是根據(jù)碼頭的開港來。訂艙需要資料：英
釜山危險(xiǎn)品拼箱海運(yùn)兩方起要求
危險(xiǎn)品拼箱比較少，限制比較多，所以有較小方要求。釜山是東北亞樞紐港口，從上海港過去危險(xiǎn)品拼箱是2方起。韓國很多船公司的中轉(zhuǎn)中心就在釜山港，不過近來釜山中轉(zhuǎn)危險(xiǎn)品費(fèi)用很高，很多船公司選擇從光陽港去中轉(zhuǎn)危險(xiǎn)品了。危險(xiǎn)品拼箱到釜山港以后，如果需要到仁川或者首爾以及其他城市，需要從釜山安排中轉(zhuǎn)過去。釜山的地形特點(diǎn)將釜山的城區(qū)分割成了幾個(gè)片區(qū)，形成了一個(gè)中心城區(qū)加幾個(gè)副中心的城市格局，這樣的地形在朝鮮戰(zhàn)爭時(shí)
上海危險(xiǎn)品拖車進(jìn)港流程？以及注意事項(xiàng)
早在月初的時(shí)候年前的貨已經(jīng)開始不能暢接了?，F(xiàn)在馬上就要過年了先祝大家新年快樂。今天說危險(xiǎn)品拖車進(jìn)港（代拉代報(bào)）上海分為外港和洋山? 是否需要船邊直裝等因素影響所以操作也不盡相同。先說外港：拿到預(yù)配（倉位）以后，給船隊(duì)去放單。放單車隊(duì)一般晚上去提箱，第二天一早可以給你裝箱單和裝箱證明書。有了裝箱單和裝箱證明書就可以做危申報(bào)了（注意每個(gè)船代對危申報(bào)截止時(shí)間要求不同，一定要按船代要求
少量危險(xiǎn)品工廠辦不出怎么出口？
這個(gè)問題經(jīng)常有遇到過，少量的危險(xiǎn)品工廠不給辦。但是危險(xiǎn)品出口又必須要，那么少量的樣品沒怎么出口呢？這個(gè)還是有法子的，空運(yùn)針對少量的危險(xiǎn)品是可以用UN紙箱來做**包裝的，就不用額外提供。海運(yùn)的話也是可以做**包裝的。還有一種就是直接代為辦理也是可以的。主要包含2個(gè)方面，性能證和使用證。性能證比較簡單，一般提供包裝的正規(guī)廠家都可以出具；使用證比較復(fù)雜，要用性能證去生產(chǎn)危險(xiǎn)品工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局申請。在