詞條
詞條說明
疊加,是安裝方式,是指疊加式安裝的。單向節(jié)流,就相當(dāng)于是兩個(gè)通路,一側(cè)是節(jié)流,一側(cè)是單向閥。在從一側(cè)進(jìn)油時(shí),單向閥是關(guān)閉的,只能從節(jié)流口通過,所以起到節(jié)流作用。另一側(cè)進(jìn)油時(shí),單向閥打開,不起節(jié)流作用。速度控制時(shí)使用。不須管道連接,減少漏油械會(huì)及配管成本.泄漏小,低震動(dòng),低噪音,易保養(yǎng)。閥體緊湊結(jié)合,減少系統(tǒng)要求空間。適用于ISO,CETOP,NFPA及DIN**標(biāo)準(zhǔn)之安裝面。高工作壓力:250ba
柱塞泵的進(jìn)油和回油過程進(jìn)油過程當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動(dòng),柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),進(jìn)油結(jié)束回油過程柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停 供邊)與套筒上的回油孔相通時(shí),泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下
壓力控制閥是指用來對(duì)液壓系統(tǒng)中液流的壓力進(jìn)行控制與調(diào)節(jié)的閥。此類閥是利用作用在閥芯上的液體壓力和彈簧力相平衡的原理來工作的。在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,控制油液壓力高低的液壓閥稱為壓力控制閥,簡(jiǎn)稱壓力閥。這類閥的共同點(diǎn)是利用作用在閥芯上的液壓力和彈簧力相平衡的原理工作。壓力控制閥在系統(tǒng)中起調(diào)壓、定壓作用,它是利用控制油同彈簧相平衡的原理工作的,其工作狀態(tài)直接受控制壓力的影響,其狀態(tài)是變化的。搞清各類壓力閥的
D5-02,D5-03,D5-02-3C2-A220-50,D5-03-2C7B-A240-50,D5-03-2C9B-A220-50,電磁換向閥1、安裝面符合ISO4401、CETOP、DIN24340、NFPA規(guī)格,互通性強(qiáng)。2、浸油式設(shè)計(jì),具有緩沖、降低噪音、消除閥心與油封間磨擦及其所引起的漏油問題,增加使用壽命。3、同規(guī)格的閥心、線圈、白鐵管可更換,安裝容易,降低成本。4、高壓可測(cè)試至15
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