詞條
詞條說(shuō)明
市政道路水泥混凝土路面起砂、脫皮、露骨成因及修補(bǔ)辦法
? **水泥道路由于施工方面的各類原因,引起的路面工程質(zhì)量的病害,如路面板面起砂、脫皮、露骨板面出現(xiàn)死坑等種種質(zhì)量病害,影響正常運(yùn)營(yíng)投資。 ?? 水泥路面硬化后,道路表層粗麻,砂粒外露,有的水泥漿皮脫落,或經(jīng)車輛走軋細(xì)料脫落,骨料外露。 ?? 類似病害原因有如下: ?? 1)水泥道路養(yǎng)護(hù)灑水時(shí)間過(guò)早,在澆筑中或剛剛初凝后下雨,未
半開(kāi)放半修補(bǔ)橋面補(bǔ)強(qiáng)層加固的方法
?? 在原有混凝土或鋼筋混凝土橋面板上,重新加鋪一層混凝土補(bǔ)強(qiáng)后,這種方法稱為橋面板補(bǔ)強(qiáng)層加固法。這種辦法可修補(bǔ)已出現(xiàn)裂縫、剝落等損壞的橋面板,又能加高原有梁板的有效高度,增加梁板的抗彎能力,改善鉸結(jié)梁板的荷載橫向分布,從而提高橋梁的荷栽能力。 ? ? 橋面補(bǔ)強(qiáng)層加固施工比較方便,與一般修筑橋面混凝土鋪裝層一樣工序,這種加固方法對(duì)雙車道或橋面拓寬的梁板可以兩
高速公路麻面露石子2小時(shí)搶修 搶修寶BC砼路面修補(bǔ)料
? 高速公路受因風(fēng)沙光線照射,低溫雨雪等環(huán)境的剝蝕,以及重載車輛的因素,出現(xiàn)不同程度的混凝土路面病害,有起皮,麻面,露石子,裂縫,坑槽,為保持混凝土路面的正常運(yùn)營(yíng)的持續(xù)性,道路養(yǎng)護(hù)部門常會(huì)進(jìn)行修補(bǔ),防范小病害延伸,增加修補(bǔ)費(fèi)用。尤其是小裂縫,雨天路面變軟,雨水滲入,路面強(qiáng)度減弱,路基材料中的物料被水浸濕,再被擠壓出,病害進(jìn)一步順著現(xiàn)在的裂紋塌陷,擴(kuò)展成新裂縫,影響到高路路面大面積受損
常用的三種混凝土裂縫修補(bǔ)材料1、環(huán)氧樹(shù)脂漿液環(huán)氧樹(shù)脂漿液的優(yōu)點(diǎn)是粘結(jié)強(qiáng)度高、收縮率小、耐久性好,是受力裂縫修補(bǔ)的常用材料。其性能指標(biāo)見(jiàn)下表:注:使用糠醛丙酮作稀釋劑的環(huán)氧樹(shù)脂漿液早期發(fā)熱量低,固化快,韌性好。注:當(dāng)修補(bǔ)目的僅為封閉裂縫,而不牽涉補(bǔ)強(qiáng)、防滲的要求時(shí),可不做可灌注性檢驗(yàn)。注:表中“規(guī)范”系《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50367-2006。2、環(huán)氧膠泥環(huán)氧膠泥用于粘貼灌漿嘴及封閉裂縫,
公司名: 西安瑞泰搶修寶新材料有限公司
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地 址: 陜西西安碑林區(qū)友誼東路420號(hào)
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