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時(shí)間：2020-03-09

作者：安徽晟尚智能科技有限公司

詞條
詞條說(shuō)明
【施工升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)】施工升降機(jī)安全注意事項(xiàng)
電梯安全裝置。（1）底籠門(mén)聯(lián)鎖有電動(dòng)式的和機(jī)械式的，這兩種。（2）吊籠的上料門(mén)連鎖，也**械式和電氣式兩種。（3）出料口的中間門(mén)應(yīng)以與入口相同的方式打開(kāi)。（4）樓層安全門(mén)應(yīng)能可靠鎖緊，且只能在籠子停止時(shí)打開(kāi)。高度應(yīng)**過(guò)一般人的平均高度（1.70m），防止頭部伸出門(mén)外，造成危險(xiǎn)。（5）檢查限位開(kāi)關(guān)，主要檢查開(kāi)關(guān)與上、下限位緩沖器的碰撞過(guò)程是否準(zhǔn)確、靈敏、可靠，較主要的是檢查開(kāi)關(guān)是否有效。（6
施工升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),可視化讓施工更安全
施工升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),可視化讓施工較安全施工升降機(jī)因安裝在戶外，較易產(chǎn)生腐蝕生銹、結(jié)構(gòu)開(kāi)裂、螺栓松動(dòng)等隱患，造成梯籠沖**，從高處墜落等情況，工地電梯事故頻發(fā)，其中原因值得追問(wèn)和反思，施工升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)針對(duì)維保時(shí)維保人員流于形式、安全員疏于監(jiān)管、操作人員交底不明確等難點(diǎn)問(wèn)題，借助人臉識(shí)別這一成熟生物識(shí)別技術(shù)，結(jié)合傳感設(shè)備預(yù)置維保關(guān)鍵責(zé)任人員信息、維保項(xiàng)目細(xì)分、維保周期智能提醒等定制程序，從監(jiān)管維保源頭
塔吊監(jiān)控如何組網(wǎng)安裝
一、施工人員在上塔吊前要配戴好安全帽、安全帶、手套，穿好軟底防滑鞋，衣著需靈便，衣袖褲腳需扎緊。二、嚴(yán)禁背帶工具、設(shè)備及物料攀爬塔吊。工具、設(shè)備及物料應(yīng)找工地相關(guān)負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)塔吊司機(jī)幫忙吊到塔吊平臺(tái)。三、到達(dá)塔吊平臺(tái)后需首先將安全帶的另一端固定在塔吊內(nèi)側(cè)護(hù)桿上。四、球機(jī)一般安裝在朝向工地的一側(cè)，球機(jī)橫臂的固定：上方兩個(gè)孔穿鋼扎帶收緊固定在護(hù)欄的橫桿上，下方則加裝一個(gè)10CM長(zhǎng)的導(dǎo)軌，然后用鐵絲將橫臂
塔機(jī)黑匣子價(jià)格大概多少主要有什么功能?
塔機(jī)黑匣子價(jià)格大概多少主要有什么功能?近年來(lái)工地施工塔機(jī)事故時(shí)有發(fā)生，究其原因管理不到位、缺乏科學(xué)性是造成施工塔機(jī)事故的主要原因。雖然各地都進(jìn)行嚴(yán)格的從業(yè)人員培訓(xùn)和持證上崗等機(jī)制，仍未能解決這種事故現(xiàn)象。為了減少此現(xiàn)象的發(fā)生，特開(kāi)發(fā)此設(shè)備。塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)，數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程通信技術(shù)相融合的系統(tǒng)平臺(tái)，通過(guò)**監(jiān)控裝置和平臺(tái)無(wú)縫融合，實(shí)現(xiàn)了