詞條
詞條說明
一、斷線故障如果一相斷線但未接地,或斷路器、隔離開關(guān)一相未接通,電壓互感器保險絲熔斷均造成三相參數(shù)不對稱。上一電壓等級線路一相斷線時,下一電壓等級的電壓表現(xiàn)為三個相電壓都降低,其中一相較低,另兩相較高但二者電壓值接近。本級線路斷線時,斷線相電壓為零,未斷線相電壓仍為相電壓。二、接地故障當線路一相斷線并單相接地時,雖引起三相電壓不平衡,但接地后電壓值不改變。單相接地分為金屬性接地和非金屬性接地兩種。
三相不平衡:是指在電力系統(tǒng)中三相電流(或電壓)幅值不一致,且幅值差**過規(guī)定范圍。中性點不接地系統(tǒng)的電壓不平衡的原因有很多種,較常見的有高低壓側(cè)斷線(保險絲熔斷)、一次系統(tǒng)接地,也有一些特殊原因,如三相負荷不平衡,中性點安裝的消弧裝置故障引起。1.低壓二次斷線(保險熔斷)造成三相電壓不平衡變電張低壓二次斷線(保險熔斷)時,熔斷相電壓降低,但不為零,其余兩相為正常電壓,三相亮亮向量角差為120度,但因
一、?傳導(dǎo)**(沿著設(shè)備對外電纜進行**)對于傳導(dǎo)**我們一般有幾種方式來解決:A、源頭抑制:查找**的源頭,精確定位到某個器件、信號,進行分析處理,主要針對時鐘,高速時鐘線進行處理;B、在對外電纜接口處進行濾波處理,針對干擾的頻率,性質(zhì)有針對性的選用器件進行濾波,常用的器件有電感,電容等。二、?空間**(通過設(shè)備縫隙或本身對外進行**)對于空間**我們一般的處理方法如下:A、
前言:**標準ISO 7637,適用于12V和24V的電氣系統(tǒng)車輛,是針對道路車輛及其掛車內(nèi)通過傳導(dǎo)、耦合、輻射等方式引起的電磁干擾,提出來的沿電源線的電瞬態(tài)傳導(dǎo)及測試方法。隨著信息技術(shù)、汽車工業(yè)的大力發(fā)展,大量的車載電子設(shè)備廣泛應(yīng)用于汽車之中,比如:車載導(dǎo)航系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、自動空調(diào)系統(tǒng)、行車記錄儀、車載影音娛樂系統(tǒng)等。眾所周知,所有車載電子設(shè)備正常工作的前提條件就是需要擁有一個穩(wěn)定的供
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