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詞條說明
以合新70號瀝青為基質瀝青、多層共擠膜廢料(r-MCEFS)和SBS為改性劑、POE-g-GMA為相容劑,通過熔融共混法制備r-MCEFS/SBS復合改性瀝青,并探討r-MCEFS外摻量對復合改性瀝青的常規(guī)性能、流變性能和微觀結構的影響.結果表明:隨著r-MCEFS外摻量的增加,復合改性瀝青的車轍因子逐漸增加;當r-MCEFS外摻量為基質瀝青質量的3%時,r-MCEFS/SBS復合改性瀝青的針入度
XPS系統(tǒng)的缺點:1)、XPS板本身的強度較高,從而造成板材較脆,不易彎折,板上存在的應力時應力集中,容易使板材損壞、開裂。、透氣性差,幾乎不透氣,如果板兩側的溫差較大,濕度高很容易結露。、價格與EPS系統(tǒng)相比較高。、近3~4年才嘗試性使用,國內尚無國家標準;歐美、韓國等保溫技術先進國家尚無推廣使用。、其結構的伸縮性差,受溫度及濕度的變化影響而變形、起鼓導致保溫層脫落。、吸膠性差,粘結后破壞面為X
針對目前支持向量機(SVM)運用于復合材料的分層損傷識別的有關研究尚少,采用歸一化后的模態(tài)頻率,基于SVM回歸理論對碳纖維增強復合材料(CFRP)懸臂梁的分層損傷位置、大小及分層界面進行了損傷識別。首先建立了CFRP梁的有限元模型,得到"損傷變量-模態(tài)頻率"的數據庫和數值測試案例,對比不同參數優(yōu)化方法下的SVM回歸預測效果。然后使用德國Polytec激光掃描測振儀進行模態(tài)試驗獲取CFRP梁試件的模
復合材料優(yōu)越的阻尼特性使其具有良好的減振降噪功能,被廣泛應用于汽車工業(yè)、船舶制造等工業(yè)。近年來,針對復合材料可設計性強的特點開展了一系列優(yōu)化設計工作,其中關于復合材料結構聲學優(yōu)化設計的研究工作已經形成了大量的研究成果。鑒于目前發(fā)表的文獻中還沒有專門針對復合材料結構聲學優(yōu)化設計問題的綜述性文章,本文針對此問題充分查閱文獻,進行了系統(tǒng)的分析,概述了該問題近年來的研究現狀,并指出了需要注意的問題及其發(fā)展
公司名: 圣戈爾廬姿(杭州)建材科技有限公司
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