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首次將壓電陶瓷彎曲元測試技術(shù)引入到高聚物注漿材料小應(yīng)變動剪切模量測試中,制定了高聚物注漿材料彎曲元動剪切模量Gmax的試驗(yàn)方案并制作了試驗(yàn)?zāi)>?確定了彎曲元設(shè)備對高聚物注漿材料的激發(fā)脈沖頻率;探討了高聚物注漿材料密度和彎曲元激發(fā)脈沖頻率對Gmax的影響,對比分析了高聚物注漿材料的動、靜彈性模量,并討論了高聚物注漿材料動剪切模量與土石料動剪切模量的相關(guān)性.試驗(yàn)得出的高聚物注漿材料動力學(xué)特性可為其動力
三亞彩色金屬瓦價格實(shí)惠機(jī)翼翼梁是飛機(jī)的主承力結(jié)構(gòu),西方發(fā)達(dá)國家在成熟的碳纖維復(fù)合材料制造技術(shù)的基礎(chǔ)上,已在多種先進(jìn)飛機(jī)上采用全部由碳纖維復(fù)合材料制造的翼梁;而國內(nèi)在這一方面的研究才起步不久,尚未形成完善實(shí)用的制造技術(shù)。本文簡述了國外幾種先進(jìn)飛機(jī)的復(fù)合材料機(jī)翼翼梁的制造方法,并指出了這一領(lǐng)域的發(fā)展趨勢,以作為我國未來復(fù)合材料機(jī)翼翼梁研制的參考。 金屬瓦是建材行業(yè)的一種新材料優(yōu)勢是什么 金屬瓦是建材行
隔音性能據(jù)資料表明,塑鋼門窗的隔音性能大大優(yōu)于鋁合金門窗。比方說:達(dá)到同樣噪音要求的建筑物,安裝鋁合金門窗的建筑與交通干道的距離需在50米以外,如果用塑鋼門窗則可縮短到16米以內(nèi)。隔熱性能提到隔熱性能,我們需從材質(zhì)基礎(chǔ)技術(shù)參數(shù)比較,PVC材料的導(dǎo)熱系數(shù)為0.14,而鋁合金則為175。也就是說,在同等條件下,就材質(zhì)導(dǎo)熱能力而言,鋁材是PVC材料的1250倍。當(dāng)然,如果將PVC制成門窗,進(jìn)行能耗比較,
將2種普通混凝土破碎加工成再生粗骨料(RA),經(jīng)620℃高溫處理,剔除RA上的附著砂漿,得到再生粗骨料H-RA,然后配制再生骨料混凝土(RAC),測定其抗壓強(qiáng)度、劈裂抗拉強(qiáng)度和斷裂能.結(jié)果表明:RAC的力學(xué)性能顯著下降,這歸因于RA破碎加工導(dǎo)致的石子損傷及其表面的附著砂漿;在低水膠比條件下,RA中的石子損傷是導(dǎo)致RAC力學(xué)性能下降的主要因素,而在高水膠比條件下,導(dǎo)致RAC力學(xué)性能下降的主要因素則是
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