人行通道閘應(yīng)用場(chǎng)景需求發(fā)展趨勢(shì)分析

時(shí)間：2020-09-22作者：西莫羅（北京）智能科技有限公司瀏覽：162

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 人行通道閘應(yīng)用場(chǎng)景需求發(fā)展趨勢(shì)分析

  近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人行通道閘機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域已從最初的地鐵交通逐步擴(kuò)展到小區(qū)、景區(qū)、寫字樓、學(xué)校、機(jī)場(chǎng)、政企機(jī)關(guān)、工地等各種場(chǎng)所，國(guó)內(nèi)通道閘機(jī)行業(yè)發(fā)展仍處于快速成長(zhǎng)期，行業(yè)盈利前景良好，隨著國(guó)內(nèi)通道閘機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，通道閘機(jī)行業(yè)企業(yè)數(shù)量不斷增加，行業(yè)規(guī)模不斷壯大，而且隨著人臉識(shí)別的應(yīng)用，出入越來(lái)越智能化，并成為安防門禁行業(yè)里的一大趨勢(shì)?，F(xiàn)在通達(dá)智科技公司就人行通道閘行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景發(fā)展趨勢(shì)做

• “地鐵閘機(jī)自助餐閘機(jī)”這樣的題目要表達(dá)什么？

  已忘記在哪里看到一篇帖子，帖子的名稱包含了“自助餐閘機(jī)地鐵閘機(jī)”，覺(jué)得很有意思就讀了一遍，然而內(nèi)容既沒(méi)有講“自助餐閘機(jī)”也沒(méi)有講“地鐵閘機(jī)”，滿篇都是牢騷閑扯，令人大失所望。如果連地鐵閘機(jī)和自助餐閘機(jī)差別都沒(méi)有講，那標(biāo)題有什么用呢？ 地鐵閘機(jī)顧名思義就是用在地鐵出入口的設(shè)備，常見(jiàn)有翼閘、擺閘兩款，其中以翼閘為主，具有高速通行的特點(diǎn)，分為單向、雙向通行兩種，出入皆需要刷卡。由于使用環(huán)境的高頻性，專業(yè)

• 在斷電時(shí)擺閘作出什么樣的反應(yīng)才正常？

  在斷電時(shí)擺閘作出什么樣的反應(yīng)才正常？ 斷電后擺閘需要自動(dòng)將通道敞開(kāi)，這是基于人身安全的角度考量，在緊急突發(fā)情況下方便疏散人群。 一般的閘機(jī)廠家會(huì)采用安裝小型的后備式UPS（不間斷電源系統(tǒng)）或充電鉛蓄電池，在斷電情況下，由UPS或充電電池維護(hù)極短時(shí)間的電力供應(yīng)，將通道擺打開(kāi)，保持通道敞開(kāi)狀態(tài)。此類方法的投入很低，只需要添加一個(gè)小模塊即可，但是其所帶來(lái)的缺陷也不可忽視：小型的后備式UPS通常是由鉛蓄電

• 北京西莫羅人行通道速通門

  北京西莫羅人行通道速通門功能特點(diǎn)： ◇304材質(zhì)，外形設(shè)計(jì)新穎、大方、美觀、體現(xiàn)人性化設(shè)計(jì)，可定做各種外觀； ◇高性能一體控制板，抗干擾能力強(qiáng)，系統(tǒng)穩(wěn)定，系統(tǒng)穩(wěn)定，驅(qū)動(dòng)模塊不發(fā)熱，功耗低； ◇通過(guò)主控板上的內(nèi)置小按鍵，可設(shè)置設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)； ◇防夾、防碰傷功能，在擺臂復(fù)位的過(guò)程中遇阻時(shí)，電機(jī)停止或者再次打開(kāi)； ◇防沖功能，在沒(méi)有接收到開(kāi)閘信號(hào)時(shí)，擺臂轉(zhuǎn)動(dòng)5度后鎖死； ◇自動(dòng)復(fù)位功能，開(kāi)閘后，在規(guī)