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詞條說明
隨車吊吊使用了一段時間之后,總會出現(xiàn)這樣或那樣的問題。那么隨車吊吊不來油或來油不暢的原因是:1、油箱內(nèi)無油或油箱開關(guān)沒有打開。2、油管碰癟、油箱上的油管堵塞或脫焊、裂紋。3、油管接頭松動或喇叭口破裂而漏油。4、汽油泵失效或油路中產(chǎn)生氣阻。5、汽油濾清器或汽化器進(jìn)油管的濾網(wǎng)被臟物堵塞。6、汽化器的主油道堵塞或三角針閥被卡死。應(yīng)根據(jù)由外到內(nèi),由簡到繁的原則逐段檢查,查明情況,予以排除。其檢查的方法是:
很多司機朋友們不知道綠色駕駛是什么?綠色駕駛應(yīng)當(dāng)屬于一個新名稱了。它指的是能夠節(jié)省燃油、降低尾氣排放,同時又能延長隨車吊使用壽命的駕駛方法。對于拋不開車子的人們來說,環(huán)保就成了遙遠(yuǎn)的事情。其實只要控制好開車的習(xí)慣就能夠在油耗上做到相對的環(huán)保。而且節(jié)油也是很多車主所希望的。下面由隨車吊廠家的技術(shù)人員來為你介紹綠色行駛的技巧!1、清除行李箱幾乎每一輛車子都有個后備箱,很多車主為了將后備箱利用起來,在后
隨車吊一般都是柴油機,那么現(xiàn)在柴油機主流應(yīng)用技術(shù)有哪些了!雖然具體結(jié)構(gòu)有所差異,但是現(xiàn)在市面上的主流柴油機技術(shù)無非高壓共軌直噴、渦輪增壓中冷、廢氣循環(huán),以及顆粒物回收等幾項,根據(jù)不同的機型又有細(xì)節(jié)的應(yīng)用差別。下面由隨車吊廠家的工程技術(shù)人員來為你講解:1、燃油高壓共軌噴射與汽油機點燃燃料混合氣不同,柴油機是通過將進(jìn)氣壓縮加溫,再與柴油噴霧混合,形成燃燒的,因此一套行之有效的燃油噴射系統(tǒng)對于柴油機來說
隨車吊保養(yǎng)幾種常見的錯誤觀念:很多司機朋友在使用時經(jīng)常會根據(jù)以往開車經(jīng)驗形成一些隨車吊保養(yǎng)觀念,而這些保養(yǎng)修理觀念是在以前**隨車吊制造工藝落后,檢測手段缺乏的年代里形成的。殊不知這些觀念可能對隨車吊使用造成嚴(yán)峻危害!以下是**隨車吊保養(yǎng)中的九種錯誤觀念:一、發(fā)動機溫度怕高不怕低 有些人以為行車時發(fā)動機溫度怕高不怕低。實在,發(fā)動機溫度低時危害性也很大。應(yīng)根據(jù)**車使用仿單劃定的正常溫度行車,才能保
公司名: 湖北法歐汽車銷售有限公司
聯(lián)系人: 章科
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手 機: 13377811450
微 信: 13377811450
地 址: 湖北隨州隨州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)鹿鶴大道27號
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網(wǎng) 址: s13377811450.b2b168.com
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