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詞條說明
我們在開車運(yùn)輸液氨儲罐時需要遵循相應(yīng)的規(guī)則,否則行駛期間可能會出現(xiàn)許多的問題和故障。那么您知道要遵循的原則都有什么嗎?可能很多人不是非常清楚,那么下面讓我們一起來了解一下吧。1.在運(yùn)輸液氨儲罐的時候,我們需要注意在開始運(yùn)輸之前對其密封性進(jìn)行檢查。如果密封不好的話,運(yùn)輸期間可能會出現(xiàn)泄漏的情況,對駕駛者和行人造成非常嚴(yán)重的影響。?2.運(yùn)輸液氨儲罐的時候,我們也需要注意不能將其和其他類型的貨
液氬儲罐裝置附件的檢修與外部檢查的周期一.外部表面的檢修1.防腐層無缺程度,涂料有否劣化、松脫。2.有無鼓泡、變形和部分過熱現(xiàn)象,有否在運(yùn)用中呈現(xiàn)**溫、**壓過載現(xiàn)象。3.根底、支座和固定架的全體情況:地腳螺栓的松動,水泥根底的開裂,支架脫落、重形、損傷松動和劣化。4.主體和銜接配管的反常振蕩和異聲。5.焊接接頭、法蘭接頭、配管銜接部分的泄漏。二.壁厚的查看通常用超聲波測厚儀從外部選點(diǎn)測定,并計算腐
液化天然氣(LNG)是各個行業(yè)與生活所需的重要能源,LNG氣化站在LNG的運(yùn)輸過程中非常重要。下面小編就為大家具體介紹下LNG氣化站設(shè)計優(yōu)化的重要性。LNG氣化站的主要組成為:卻車臺、加臭系統(tǒng)、計量系統(tǒng)、企劃系統(tǒng)、低溫儲罐以及增壓系統(tǒng)等。其工作流程總結(jié)如下:低溫槽車將LNG運(yùn)送到氣化站,槽車經(jīng)卻車增壓器進(jìn)行增壓,LNG在壓差或LNG潛液泵的作用下由卻車臺管道被輸送到站內(nèi)的低溫儲罐中,低溫儲罐經(jīng)儲罐
lng儲罐焊后熱處理的方法:1、分段熱處理:一端在爐內(nèi),采取適當(dāng)保溫措施以防有害的溫度梯度(重復(fù)加熱的長度≥1.5m)2、對環(huán)縫進(jìn)行局部消除應(yīng)力處理―――加熱寬度:焊縫中心線每側(cè)2倍板厚。3、**采用爐內(nèi)整體消除應(yīng)力方法。lng儲罐焊后熱處理的工藝:1、入爐爐溫400℃以下;2、升溫速率5000℃/T(有效厚度)/h,且≤200℃/h;3、保溫時間T≤50mm,25mm/h,T>50mm,保
公司名: 山東中杰特種裝備股份有限公司
聯(lián)系人: 蔣振杰
電 話:
手 機(jī): 15098306460
微 信: 15098306460
地 址: 山東菏澤牡丹區(qū)濟(jì)南路
郵 編:
網(wǎng) 址: jiangzhenjie.b2b168.com
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