詞條
詞條說(shuō)明
在施工時(shí)因?yàn)闄C(jī)械操作不當(dāng)而造成的安全事故時(shí)有發(fā)生,這里說(shuō)一下在使用施工升降機(jī)時(shí)需要注意的問(wèn)題。1、安裝避雷裝置。2、電梯底籠周?chē)?.5m范圍內(nèi),必須設(shè)置穩(wěn)固的防護(hù)欄桿。3、限速器、制動(dòng)器等安全裝置必須有專(zhuān)人管理,并按規(guī)定進(jìn)行調(diào)試檢查,保持靈敏可靠。4、電梯每班**運(yùn)行時(shí),應(yīng)空載及滿(mǎn)載試運(yùn)行,將梯籠升離地面1M 左右停車(chē),檢查制動(dòng)器靈敏性,確認(rèn)正常后方可投入運(yùn)行。5、梯籠乘人,載物時(shí)應(yīng)使載荷均勻分布
? ? ?施工升降機(jī)傳統(tǒng)式的電纜線(xiàn)固定不動(dòng)方法,一般是下邊這類(lèi),即“電纜卷筒及電纜線(xiàn)護(hù)線(xiàn)架”方式,它是大家新項(xiàng)目上放的數(shù)較多的作法,也是較為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作法,可是這類(lèi)作法的弊端也是較多的,例如:電纜線(xiàn)損壞風(fēng)大氣溫,電纜線(xiàn)受風(fēng)速危害晃動(dòng)很大,危害運(yùn)作安全性電纜線(xiàn)護(hù)架硫化橡膠脆化電纜線(xiàn)因?yàn)橥獠吭蚵洳簧想娎|卷筒內(nèi)下邊這類(lèi)作法,當(dāng)場(chǎng)也會(huì)時(shí)有見(jiàn)到,即應(yīng)用電纜線(xiàn)安全滑觸線(xiàn)作法。作
1、塔式起重機(jī)的類(lèi)型塔式起重機(jī)按有無(wú)行走機(jī)構(gòu)可分為固定式和移動(dòng)式兩種。前者固定在地面上或建筑物上,后者按其行走裝置又可分為履帶式、汽車(chē)式、輪胎式和軌道式四種;按其回轉(zhuǎn)形式可分為上回轉(zhuǎn)和下回轉(zhuǎn)兩種;按其變幅方式可分為水平臂架小車(chē)變幅和動(dòng)臂變幅兩種;按其安裝形式可分為自升式、整體快速拆裝和拼裝式三種。2、塔式起重機(jī)的基礎(chǔ)塔式起重機(jī)的基礎(chǔ)有軌道基礎(chǔ)和混凝土基礎(chǔ)兩種。2.1 軌道基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求:(1)
塔式起重機(jī)使用過(guò)程中出現(xiàn)的常見(jiàn)8種安全隱患分析如下:1. 力矩限制器的失效力矩限制器的失效主要有弓型架彈性變形的失效和力矩限制器電氣觸動(dòng)開(kāi)關(guān)的失效。弓型架彈性的變形失效引起塔機(jī)**載而弓型架變形接觸不到該電氣觸動(dòng)開(kāi)關(guān),達(dá)到**載不報(bào)警的目的。形式有弓型架用鐵絲綁牢和弓型架*性變形。力矩限制器觸動(dòng)開(kāi)關(guān)的失效為電器元件的損壞,由于無(wú)防雨罩殼的保護(hù),長(zhǎng)時(shí)間暴露于外,引起銹蝕、老化失效。另外一種失效形式為調(diào)
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