詞條
詞條說(shuō)明
【12KW汽油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)
柴油機(jī)將燃料的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,通過(guò)汽缸內(nèi)連續(xù)進(jìn)行進(jìn)氣、壓縮、工作、排氣4個(gè)過(guò)程來(lái)完成能量的轉(zhuǎn)換。活塞的上下運(yùn)動(dòng)通過(guò)連桿與曲軸相連接實(shí)現(xiàn),把活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的圓周運(yùn)動(dòng)。汽缸**部有兩個(gè)氣門,一個(gè)是進(jìn)氣門,另一個(gè)是排氣門。柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、三相交流發(fā)電機(jī)、控制屏(箱)、散熱水箱、聯(lián)軸器、日用油箱、消聲器以及公共底座等部分組成一個(gè)剛性整體。大功率的柴油發(fā)電機(jī)組,其油機(jī)控制屏
【100KW柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組電控系統(tǒng)工作流程
? 一般柴油發(fā)電機(jī)組的電控系統(tǒng)的工作流程主要有如下3個(gè)步驟。? ? **,在柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部存在數(shù)量眾多的傳感器,當(dāng)模擬信號(hào)被傳感器所接收時(shí),傳感器會(huì)對(duì)其進(jìn)行合理的分析與處理,并通過(guò)系統(tǒng)自帶的A/D轉(zhuǎn)換模式來(lái)把模擬量轉(zhuǎn)換至數(shù)字量,這樣信號(hào)就能夠被整個(gè)系統(tǒng)所識(shí)別,并傳輸至電控系統(tǒng)的控制器模塊中,也就是人們所俗稱的調(diào)速器。? ? *二,在控制器模塊接收
? 20kw船用發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng) 具體狀況請(qǐng)參閱《溝通發(fā)電機(jī)設(shè)備運(yùn)用及保護(hù)手冊(cè)》。關(guān)于電站或音型機(jī)組等用于、具有用處的規(guī)機(jī)組,、轉(zhuǎn)移和裝就會(huì)簡(jiǎn)單得多了。由于這類機(jī)組均具有規(guī)劃的便利轉(zhuǎn)移和簡(jiǎn)單設(shè)備的外殼,乃至有些類型的機(jī)組還設(shè)備了橡膠拖動(dòng)輪。20kw船用發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī)
1、產(chǎn)品分類豐盛,類型上分為:船用發(fā)電機(jī)組、陸用發(fā)電機(jī)組;功用結(jié)構(gòu)上分為:用處自動(dòng)化機(jī)組、低噪音機(jī)組、拖車移動(dòng)電站機(jī)組;工作上分為:民用發(fā)電機(jī)組、油田發(fā)電機(jī)組、電信發(fā)電機(jī)組等 我們的發(fā)電機(jī)組噪音小、排量小,與傳統(tǒng)的發(fā)電機(jī)組比較,我們的重量輕,體積小,我們的發(fā)電機(jī)有單相的三相的,從根本電磁情況來(lái)看,一臺(tái)交流電機(jī)原則上既可作業(yè)為電動(dòng)機(jī)作業(yè),也能夠作為發(fā)電機(jī)作業(yè),只是束縛的條件不同而已
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
微 信: 18221793963
地 址: 上海金山朱涇萬(wàn)聯(lián)村萬(wàn)安4110號(hào)三棟107室
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