熱軋?zhí)攸c

時間：2021-02-26

作者：武漢天福世紀物資有限公司

詞條
詞條說明
冷軋沖壓用鋼DC06
冷軋板卷生產(chǎn)過程中由于不進行加熱，所以不存在熱軋常出現(xiàn)的麻點和氧化鐵皮等缺陷，表面質(zhì)量好、光潔度高。而且冷軋產(chǎn)品的尺寸精度高，產(chǎn)品的性能和組織能滿足一些的使用要求，如電磁性能、深沖性能等。冷軋板卷——卷板:1、卷板屬于鋼材中板材的一種，實際上是長而窄并成卷供應的薄鋼板；2、卷和平板差點就是一個裁剪包裝；3、冷硬卷板是熱軋卷板經(jīng)過酸洗、冷軋得到的?？梢哉f是冷軋板卷的一種；4、冷軋板卷（退火態(tài)）：熱軋
熱鍍鋅鋼板DX51D+Z
熱鍍鋅產(chǎn)品運用領域相當廣泛,?其優(yōu)點在于防腐年限長久,適應環(huán)境廠泛,一直是很受歡迎的防腐處理方法。被廠泛運用與電力鐵塔、通信鐵塔、鐵路、公路防護、?路燈桿、船用構件、建筑鋼結構構件、變電站附屬設施、輕工業(yè)等。熱鍍鋅板構件堆放場地應平整堅實、無水坑、冰層，并應有排水設施。構件應按種類、型號、安裝順序分區(qū)堆放;構件底層墊塊要有足夠的支承面。相同型號的構件疊放時，每層構件的支點要在同
汽車用高強鋼的選用工藝及常見問題
前言目前全世界擁有6.25億輛汽車將消耗大量能源、排放和環(huán)境污染。傳統(tǒng)高強度鋼的強度等級難以**過600MPa。即使添加大量合金元素來提高其強度，也會出現(xiàn)焊接性能差等問題，從而影響其使用。在汽車制造中，使用**高強度鋼（AHSS）薄板材料后，車身重量會下降20%左右，整車重量會下降3-5%，汽車燃油消耗會下降2%左右，汽車廢氣排放會有所改善。新材料及其相應新技術中的板材制造技術、智能沖壓技術和激光技術
冷軋板與熱軋板的區(qū)別
冷軋，是在熱軋板卷的基礎上加工軋制出來的，一般來講是熱軋---酸洗---冷軋這樣的加工過程。冷軋：用熱軋鋼卷為原料，經(jīng)酸洗去除氧化皮后進行冷連軋，其成品為軋硬卷，由于連續(xù)冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強度、硬度上升、韌塑指標下降，因此沖壓性能將惡化，只能用于簡單變形的零件。軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料，因為熱鍍鋅機組均設置有退火線。軋硬卷重一般在20-40噸，鋼卷在常溫下，對熱軋酸洗卷進行連續(xù)軋制。