世陽(yáng)重工鋁合金起重機(jī)的軌道特點(diǎn)

時(shí)間：2021-03-11作者：無(wú)錫世陽(yáng)重工機(jī)械有限公司瀏覽：99

無(wú)錫世陽(yáng)重工機(jī)械有限公司專(zhuān)注于潔凈室起重機(jī),KBK起重機(jī),智能天車(chē)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 如何實(shí)現(xiàn)kbk軌道起重機(jī)的輕量化

  "輕量化"最初是在汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域提出的。由于汽車(chē)自重與油耗的相關(guān)性，"輕量化"逐漸引領(lǐng)了汽車(chē)設(shè)計(jì)的潮流。從那時(shí)起，"輕量化"的趨勢(shì)蔓延到其他制造業(yè)，如kbk軌道設(shè)計(jì)和制造。為了滿(mǎn)足實(shí)際需要，現(xiàn)代kbk軌道起重機(jī)正在朝著大起重能力的方向發(fā)展。輕巧的技術(shù)是在確保kbk軌道重量的同時(shí)減輕kbk軌道的重量。中國(guó)kbk軌道的重量通常比國(guó)外的kbk軌道重20%-50%.基于此，我們可以看到中國(guó)的kbk軌道和歐洲

• 無(wú)錫起重機(jī)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

  伴隨著國(guó)家電力、石油化工、鋼材、交通出行等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本建設(shè)進(jìn)到高潮迭起，起重設(shè)備銷(xiāo)售市場(chǎng)極速擴(kuò)大，起重機(jī)的進(jìn)口替代發(fā)展趨勢(shì)早已變成不可避免的客觀(guān)事實(shí)。而以便減少產(chǎn)品成本，節(jié)省資金投入，對(duì)大中型起重機(jī)的要求也慢慢擴(kuò)張，針對(duì)起重機(jī)設(shè)備的吊重規(guī)定越來(lái)越大。起重吊裝速率規(guī)定愈來(lái)愈高，就必然對(duì)耗能的操縱和起重設(shè)備特性的規(guī)定愈來(lái)愈高。做為自動(dòng)化技術(shù)生產(chǎn)工藝流程里的關(guān)鍵構(gòu)成部分，實(shí)際操作層面簡(jiǎn)易，安全系數(shù)

• 鎮(zhèn)江kbk龍門(mén)吊 可移動(dòng)式龍門(mén)起重機(jī)

  可移動(dòng)式龍門(mén)起重機(jī) 又叫移動(dòng)龍門(mén)架，最大的優(yōu)點(diǎn)是可全方位移動(dòng)性，可快速拆卸安裝，占地面積小，用微型汽車(chē)就可轉(zhuǎn)移到另一個(gè)場(chǎng)地安裝使用。龍門(mén)架高度可分級(jí)調(diào)節(jié)，鋼架構(gòu)設(shè)計(jì)合理，能承受從100～5000KG重量。龍門(mén)架具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全可靠，可折疊小型龍門(mén)架，操作方便，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，作業(yè)空間大，投資成本低，龍門(mén)架適用于設(shè)備的安裝調(diào)試、磨具的裝卸與維修、倉(cāng)庫(kù)貨物的裝卸車(chē)等吊運(yùn)場(chǎng)合。鎮(zhèn)江kbk龍門(mén)吊是在SD-1型

• 90度翻轉(zhuǎn)機(jī) 鹽城翻轉(zhuǎn)吊機(jī)廠(chǎng)家

  90度翻轉(zhuǎn)機(jī)可以應(yīng)用在模具車(chē)間用于模具來(lái)回翻轉(zhuǎn)的起重設(shè)備。在大型工件的焊接過(guò)程中，尤其是大型方體或異型體的焊接過(guò)程中，經(jīng)常需要進(jìn)行翻轉(zhuǎn)（如車(chē)架、箱體、結(jié)構(gòu)組件等），才能焊接完成大型工件或者方體上所有需要的平面焊接。 如果采用原始的人工方法翻轉(zhuǎn),可能出現(xiàn)意外的危險(xiǎn),導(dǎo)致工件的損壞;危及操作人員的人身安全;損壞吊裝設(shè)備。本產(chǎn)品為此提供了安全、可靠、高效地翻轉(zhuǎn)方案。 鹽城翻轉(zhuǎn)機(jī)采用遙控運(yùn)轉(zhuǎn)，具有翻轉(zhuǎn)異形