詞條
詞條說(shuō)明
采用防護(hù)熱板法和瞬態(tài)平面熱源法測(cè)試了粗骨料、水泥砂漿和混凝土的導(dǎo)熱系數(shù),考察了砂率、骨料種類(lèi)及其體積分?jǐn)?shù)、水灰比和飽和度對(duì)混凝土導(dǎo)熱系數(shù)的影響;利用復(fù)合材料導(dǎo)熱系數(shù)模型,分析了飽和/干燥狀態(tài)下混凝土內(nèi)水泥砂漿與粗骨料間界面熱阻的影響.結(jié)果表明:混凝土導(dǎo)熱系數(shù)隨飽和度、骨料體積分?jǐn)?shù)、骨料導(dǎo)熱系數(shù)的增大而增加,隨水灰比的增大而減小;對(duì)干燥混凝土導(dǎo)熱系數(shù)的預(yù)測(cè)需考慮界面熱阻的影響.在定混凝土固相導(dǎo)熱系
混凝土增強(qiáng)劑是以活硅酸鹽為技術(shù)的聚合物溶液 混凝土的強(qiáng)度直接影響著整個(gè)工程質(zhì)量,也影響了建筑物正常的使用,因此對(duì)混凝土強(qiáng)度的控制應(yīng)足夠的重視 需要強(qiáng)調(diào)兩個(gè):混凝土強(qiáng)度、硬度與材料浸泡次數(shù)(單位用量)和材料接觸反應(yīng)的時(shí)間有關(guān),不同的混凝土建筑、不同標(biāo)號(hào)的混凝土處理起來(lái)施工方法大同小異,只是根據(jù)基面情況不同有所調(diào)整,基面狀況決定了吸收情況養(yǎng)護(hù)期間切勿澆水,雨淋 隧道混凝土養(yǎng)護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致回彈強(qiáng)度不
墻體混凝土強(qiáng)度低一個(gè)等級(jí)怎么修復(fù)
利用化學(xué)分析、XRD及相圖分析,對(duì)MnO2對(duì)C3S形成過(guò)程影響及其固溶效應(yīng)進(jìn)行了研究.結(jié)果表明:MnO2主要以Mn2+的形式存在于CaO-SiO2二元體系中,MnO2摻量大于其固溶**,f-CaO呈減小趨勢(shì),MnO2促進(jìn)C3S的形成效果明顯.通過(guò)小二乘法及MnO2固溶度的界定,推導(dǎo)出MnO2在C3S中的固溶體分子式. ====================================
?隧道施工相對(duì)其他工程其特殊性和復(fù)雜性較高。隧道二襯拱墻(隧道側(cè)面和部)混凝土由于無(wú)法振搗(只能在鋼模外輔助振搗,效果微乎其微),向下泵送且泵管長(zhǎng)度(一般200-300米,端可達(dá)400-500米),且拆模后隧道內(nèi)壁不進(jìn)行裝修,要求混凝土外觀光潔,致密,顏色一致,因此隧道二襯拱墻的混凝土質(zhì)量控制是施工中一個(gè)難點(diǎn)之一。為提高工程質(zhì)量,我們應(yīng)充分認(rèn)識(shí)由于二襯混凝土后期強(qiáng)度不夠所造成的危害。
公司名: 北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 楊靜
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