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常見的差分探頭中有一類是針對低壓信號的,在高速的數(shù)字電路中這種差分信號比較常見,這一類差分探頭的測量電壓常見的幅值是±8V,帶寬一般在1GHz以上;還有一種是專門針對高壓測量的,測量電壓高達上KV,在開關電源測量中這種差分信號比較常見,這類差分探頭叫高壓差分探頭,測量電壓一般在KV級別,帶寬在20MHz—100MHz范圍內(nèi)比較常見。 差分探頭主要是針對浮地系統(tǒng)的測量。電源系統(tǒng)測試中經(jīng)常要求測量三
差分探頭可以顯示其輸入端之間的相對電壓或差分信號。本質上,它們是把一個差分對轉換成一個單端信號,然后顯示在單一的信號示波器通道中。 相對于兩個單端探頭而言,差分探頭的一個重要優(yōu)勢就在于,它們只占用一個示波器通道。由于差分探頭僅連接到一個示波器通道,因此示波器不可能把探頭的輸出信號作為兩個離散信號來顯示。 要看到一個差分對的“+”端和“–”端,必須使用兩個示波器通道及兩個示波器探頭(或者使用一個雙
示波器探頭電力測量已經(jīng)走進了更多人的視線,示波器的使用也得到了普及。在測量中高壓探頭的要求也越來越高了,普通的探頭已經(jīng)滿足不了測試的需求,高精度的探頭逐步上升,在測試高電壓的過程有哪些技巧,PRBTEK為您分析。 1. 首先在測試的時候要時刻注意人身安全,人體不能接觸高壓部分或離高壓比較近的部位,確保機器和人生安全。 2. 測試時,探頭的接地魚夾一定要接地良好,這一點要特別注意,困為有很多高壓探
多量程CT6710和CT6711電流探頭,可測量1mA暗電流到高達50A的浪涌電流。 要點: ? 在汽車電氣控制系統(tǒng)的開發(fā)中,必須測量各種電流,例如幾安培的各種馬達的驅動電流,幾十安培的浪涌電流,約1 mA的微小的控制信號以及待機電流等。 ? CT6710和CT6711電流探頭配備三個量程,以一個單元即可實現(xiàn)較寬的測量范圍。在30A量程時,可以測量高達50Apeak的浪涌電流,而在0.5A量程時
公司名: 西安普科電子科技有限公司
聯(lián)系人: 崔女士
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手 機: 18091598380
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地 址: 陜西西安雁塔區(qū)高新四路
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網(wǎng) 址: prbtek.b2b168.com
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