國(guó)際海運(yùn)門(mén)到門(mén)詳解

時(shí)間：2021-06-28作者：廣州澳龍國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：830

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 郵寄包裹空運(yùn)到門(mén)？需要提貨嗎？

  很多人郵寄包裹會(huì)選擇空運(yùn)，但是郵寄包裹空運(yùn)到門(mén)務(wù)必提貨嗎？事實(shí)上對(duì)于很多初學(xué)者新手而言確實(shí)很*搞混，郵寄包裹空運(yùn)到門(mén)？務(wù)必提貨嗎？具體詳細(xì)資料KaWa淘寶集運(yùn)我來(lái)為諸位詳解。事實(shí)上門(mén)到門(mén)的運(yùn)載工具有3種情況：1、**包裹就是到門(mén)服務(wù)項(xiàng)目的，而且也是大家運(yùn)用比較常常的，但是價(jià)格會(huì)相對(duì)來(lái)說(shuō)非常高。2、空運(yùn) 派送也是門(mén)到門(mén)的服務(wù)項(xiàng)目，F(xiàn)BA日本專(zhuān)線是空運(yùn)，尾程是派送。(空運(yùn)一般只到機(jī)場(chǎng)有一些在國(guó)外在

• 【澳洲海運(yùn)雙清包稅】什么是雙清包稅

  什么是雙清包稅雙清包稅上門(mén)又叫雙清包稅到門(mén)， 意思就是Delivered Duty Paid(… named place of destination)=DDP術(shù)語(yǔ)，是賣(mài)方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)較大的一種術(shù)語(yǔ)。 DDP術(shù)語(yǔ)適用于所有運(yùn)輸方式。雙清不包稅又稱(chēng)“未完稅交貨”(DDU, Delivered Duty Unpaid---named port of destination)，指賣(mài)方負(fù)責(zé)租訂運(yùn)輸

• 關(guān)于海運(yùn)拼箱技巧

  簡(jiǎn)言之拼箱，是指承運(yùn)人（或授權(quán)委托人）接納貨人托運(yùn)的數(shù)量不足整箱的稅票物流貨運(yùn)后，根據(jù)貨類(lèi)特點(diǎn)和航班號(hào)查詢進(jìn)行搜集整理。把去同一航班號(hào)查詢的貨，集中到一定數(shù)量拼裝入箱，其基本概念與順風(fēng)拼車(chē)相仿。拼箱實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)1、拼箱貨一般不能接納，只接納整箱貨物的訂艙，而不馬上接納拼箱貨的國(guó)內(nèi)海運(yùn)訂艙，僅有依據(jù)貨物運(yùn)送代理商（一些總體整體實(shí)力雄厚的依）將拼箱貨拼整后才可以向訂艙。幾乎一切的拼箱貨都是“集中辦托，集中

• 【澳大利亞海運(yùn)專(zhuān)線】海運(yùn)類(lèi)別

  海運(yùn)類(lèi)別散貨拼箱指不足整箱貨的容積或重量的貨載，即需要兩批或兩批以上同裝一箱的貨載稱(chēng)為拼箱貨，三票以上集拼一個(gè)柜。集裝箱指凡一批貨運(yùn)達(dá)到一個(gè)或一個(gè)以上集裝箱內(nèi)容積的75%及以上或集裝箱負(fù)荷重量的95%及以上，即可作為整箱貨。由發(fā)貨人貨倉(cāng)或工廠倉(cāng)庫(kù)至收貨人的貨倉(cāng)或工廠倉(cāng)庫(kù)，一票一柜或一票多柜。