國(guó)際海運(yùn)中常用的名詞講解

時(shí)間：2021-06-28作者：廣州澳龍國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：584

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• 詞條

  詞條說明

• 【澳大利亞海運(yùn)專線】海運(yùn)類別

  海運(yùn)類別散貨拼箱指不足整箱貨的容積或重量的貨載，即需要兩批或兩批以上同裝一箱的貨載稱為拼箱貨，三票以上集拼一個(gè)柜。集裝箱指凡一批貨運(yùn)達(dá)到一個(gè)或一個(gè)以上集裝箱內(nèi)容積的75%及以上或集裝箱負(fù)荷重量的95%及以上，即可作為整箱貨。由發(fā)貨人貨倉(cāng)或工廠倉(cāng)庫至收貨人的貨倉(cāng)或工廠倉(cāng)庫，一票一柜或一票多柜。

• 美國(guó)海運(yùn)到門

  廣州-美國(guó)散貨拼箱雙清到門物流服務(wù)專線：1、洛杉磯DDP貿(mào)易普貨雙清到門1-7CBM特價(jià)：[usd160/cbm+關(guān)稅]+USD130（住宅區(qū)/無卸貨平臺(tái)地址派送）2、洛杉磯DDP貿(mào)易貨雙清自提特價(jià)：[usd80/cbm+關(guān)稅+出倉(cāng)費(fèi)]3、全美其他地區(qū)普貨雙清到門1-3CBM特價(jià)：[usd300/cbm或usd350/cbm+關(guān)稅]+USD130（住宅區(qū)/無卸貨平臺(tái)地址派送）4、量大*優(yōu)惠，貨

• 國(guó)際海運(yùn)到門和海運(yùn)到港有什么區(qū)別

  海運(yùn)是**運(yùn)物品量很大的方式，做跨境電商的商家全是會(huì)觸遇到**性海運(yùn)，并且商家們對(duì)于海運(yùn)運(yùn)送的需求也在逐漸提高，移動(dòng)電商商家全是會(huì)選擇適合本身的運(yùn)載工具，來節(jié)約成本提高產(chǎn)量。什么是**性海運(yùn)到港**性海運(yùn)到港是由運(yùn)送的海運(yùn)海運(yùn)集裝箱在其庫房或廠庫交承運(yùn)人工程竣工驗(yàn)收后，由**性遠(yuǎn)洋船運(yùn)到目的地海港，由當(dāng)?shù)睾８坜D(zhuǎn)發(fā)給目的地港，再由這一中轉(zhuǎn)站港海港發(fā)至收貨人的庫房或生產(chǎn)廠倉(cāng)庫交箱。 哪些商家適合用海運(yùn)

• 「運(yùn)可視」全面解析海運(yùn)拼箱知識(shí)

  伴隨著進(jìn)出口貿(mào)易的快速進(jìn)步和物流運(yùn)輸?shù)某掷m(xù)拓寬，海運(yùn)集裝箱的海運(yùn)拼箱運(yùn)送被普遍地選用，但海運(yùn)拼箱運(yùn)送有別于**海運(yùn)成箱運(yùn)送，它的運(yùn)輸要求有其*特性，自覺性。下邊我共享一些操作過程環(huán)節(jié)中碰到的問題和常見問題~拼箱（Less Than Container Load，LCL）就是指承運(yùn)人（或委托代理人）接納貨主拖運(yùn)的數(shù)目不夠成箱的發(fā)票貨運(yùn)物流后，依據(jù)貨類特性 和到達(dá)站開展收集整理。把去同一到達(dá)站的貨，集