的內(nèi)在質(zhì)量和理化性能,評(píng)定油品的質(zhì)量?jī)?yōu)劣,可對(duì)設(shè)備在用潤滑油和燃料油情況進(jìn)行定期跟蹤監(jiān)測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)油品的劣化傾向和污染原因,為設(shè)備制定合理的潤滑方式和換油周期,為您的生產(chǎn)生活保駕**。?序列標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)產(chǎn)品檢測(cè)內(nèi)容4?GB 19147-2" />

油品檢測(cè)項(xiàng)目 二


    鑒聯(lián)國檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司專注于柴油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),航空煤油檢測(cè)化驗(yàn),貨物運(yùn)輸條件鑒定,機(jī)油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),燃料油檢測(cè)化驗(yàn),再生金屬檢測(cè)鑒定等

  • 詞條

    詞條說明

  • 《貨物運(yùn)輸條件鑒定書》送樣及注意事項(xiàng)

    運(yùn)送貨物、化學(xué)品的危險(xiǎn)特性檢測(cè)、歸類鑒定、化學(xué)品安全性數(shù)據(jù)信息使用說明(MSDS)撰寫、化學(xué)品歸類標(biāo)識(shí)的撰寫及其有關(guān)的咨詢服務(wù)。經(jīng)營范圍提供化學(xué)品物理化學(xué)主要參數(shù)測(cè)量、危險(xiǎn)特性測(cè)定和鑒定、化學(xué)品危險(xiǎn)因素歸類鑒定、貨物運(yùn)送標(biāo)準(zhǔn)鑒定、化學(xué)品安全性數(shù)據(jù)信息使用說明(MSDS)撰寫、化學(xué)品歸類標(biāo)識(shí)的撰寫及其有關(guān)的咨詢服務(wù)。檢驗(yàn)新項(xiàng)目1.化學(xué)品物理化學(xué)主要參數(shù)檢驗(yàn)pH值、閉杯閃點(diǎn)、開杯開口閃點(diǎn)、引燃、溶點(diǎn)/

  • 測(cè)油品的濁點(diǎn)、結(jié)晶點(diǎn)和冰點(diǎn)的意義?(下)

    ?測(cè)定油品濁點(diǎn)、結(jié)晶 點(diǎn)和冰點(diǎn)的意義?(1)結(jié)晶點(diǎn)和冰點(diǎn)是評(píng)定航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料和噴氣燃 料低溫性能的質(zhì)量指標(biāo) 我國習(xí)慣用結(jié)晶點(diǎn),歐美各國則采 用冰點(diǎn)。航空汽油和噴氣燃料都 是在高空低溫環(huán)境下使用的,如果出現(xiàn)結(jié)晶, 就會(huì)堵塞發(fā)動(dòng) 機(jī)燃料系統(tǒng)的濾清器或?qū)Ч埽?燃料不能順利泵送,供油不?足,甚至中斷,這對(duì)高空飛行是相當(dāng)危險(xiǎn)的。因此,我國對(duì)航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料和噴氣燃料

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    3.氧化安定性對(duì)于往復(fù)式空氣壓縮機(jī),潤滑油在氣缸內(nèi)活塞部位不斷與高壓熱空氣接觸,較易引起油品的氧化、分解,生成膠質(zhì)和各種酸類物質(zhì)。如有氧化催化作用的金屬磨屑的存在,則會(huì)加劇油品的氧化、變質(zhì)。分解的油氣在壓縮氣缸中與氧混合到一定濃度和溫度時(shí),可能自燃和有氣缸爆炸的危險(xiǎn),直接影響到安全生產(chǎn),對(duì)人身生命和財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成較大的威脅。因此氧化安定性是往復(fù)式空壓機(jī)油的關(guān)鍵控制指標(biāo)。從回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的使用工況看,雖

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