詞條
詞條說明
經(jīng)驗一:誰生產(chǎn)誰回收的報廢汽車處理模式這種模式受到很多國家的青睞,在德國等歐洲國家,汽車制造企業(yè)在新車上市之前,必須出具一份證明,確保即將投入市場的新車的材料回收率和可利用率達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn),否則就拿不到市場準(zhǔn)入許可證。在日本,汽車生產(chǎn)企業(yè)必須承擔(dān)一定的回收任務(wù)。根據(jù)日本《汽車回收再利用法》規(guī)定,汽車生產(chǎn)廠家有義務(wù)承擔(dān)汽車殘渣、氣囊等*零部件的回收利用以及處理工作。據(jù)了解,在豐田等大型汽車生產(chǎn)企業(yè),
2010年7月19日,**法制辦公布《報廢機(jī)動車回收拆解管理條例(征求意見稿)》,向社會公開征求意見,準(zhǔn)備重新確立報廢汽車回收拆解企業(yè)資格許可制度。**法制辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,之所以準(zhǔn)備出臺這一條例,是因為近年來國家積極促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,而開展報廢汽車再制造試點就是其中的重要內(nèi)容。現(xiàn)行《報廢汽車回收管理辦法》中關(guān)于回收企業(yè)拆解的“五大總成”應(yīng)當(dāng)作為廢金屬,交售給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料的規(guī)定,已經(jīng)不
*人民共和國*、*人民共和國*公告2014年*6號根據(jù)《* *關(guān)于發(fā)布〈老舊汽車報廢較新補(bǔ)貼資金管理辦法〉的通知》(財建﹝2013﹞183號)等有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)將2014年老舊汽車報廢較新補(bǔ)貼車輛范圍及補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)公告如下:2014年1月1日—12月31日期間交售給報廢汽車回收企業(yè)的,使用10年以上(含10年)且未達(dá)到規(guī)定的使用年限,并于當(dāng)年較新的半掛牽引車和總質(zhì)量大于12000千克(
公司名: 廣東省國信報廢汽車咨詢有限公司
聯(lián)系人: 侯先生
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