安科瑞ARD2F智能型電動(dòng)機(jī)保護(hù)器在某水泥廠的應(yīng)用

時(shí)間：2022-03-31作者：江蘇安科瑞電器制造有限公司瀏覽：160

江蘇安科瑞電器制造有限公司專(zhuān)注于電能管理系統(tǒng),馬達(dá)保護(hù)器,配電室綜合監(jiān)控系統(tǒng),線路保護(hù)器等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 無(wú)線測(cè)溫裝置介紹

  無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)由無(wú)線溫度傳感器、測(cè)溫通信終端（溫度接收儀）、溫度監(jiān)測(cè)預(yù)警工作站三部分組成。a、無(wú)線溫度傳感器（ATE100,ATE200,ATE300,ATE500）：測(cè)量接觸點(diǎn)的溫度。主要安裝在容易發(fā)熱的處。每個(gè)無(wú)線溫度傳感器具有ID編號(hào)，實(shí)際安裝使用時(shí)記錄每個(gè)傳感器的安裝地點(diǎn)，并與編號(hào)起存入溫度監(jiān)測(cè)工作站計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)中。傳感器每隔定時(shí)間（可以事先設(shè)定）自動(dòng)**次監(jiān)測(cè)點(diǎn)的溫度數(shù)據(jù)，但如溫度發(fā)現(xiàn)異常

• 安科瑞限流式保護(hù)器在電動(dòng)車(chē)充電站的應(yīng)用探討

  摘要隨著世界的發(fā)展，環(huán)境保護(hù)成為整個(gè)人類(lèi)命運(yùn)共同體的任務(wù)。全**也為此提供優(yōu)惠政策鼓勵(lì)電動(dòng)車(chē)科技的普及。交流充電樁俗稱“慢充樁”，固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外、與交流電網(wǎng)連接，標(biāo)準(zhǔn)采用 220V單相交流電，為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)（即固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB51348-2019中規(guī)定儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)、電動(dòng)車(chē)充電等場(chǎng)所的末端回路應(yīng)設(shè)置限流式電氣*保護(hù)器。電氣*限流式

• 某高新技術(shù)園區(qū)預(yù)付費(fèi)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  摘要： 本遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)管理系統(tǒng)主要采用4G無(wú)線智能遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電表（DTSY1352-NK/4G和DDSY1352-NK/4G系列）和Lora采集網(wǎng)關(guān)GSM500-Lora，采集各商戶實(shí)時(shí)用電量、用電量總數(shù)，通過(guò)平臺(tái)定時(shí)結(jié)算，結(jié)算賬戶余額，從而進(jìn)行智能遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電表遠(yuǎn)程分合閘控制，實(shí)現(xiàn)先充值后用電。該系統(tǒng)采用無(wú)線通訊方式將數(shù)據(jù)傳至后臺(tái)，通過(guò)安科瑞（AcrelCloud-3200）遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)能源管理系

• 能耗管理系統(tǒng)的介紹

  能耗的計(jì)量、監(jiān)測(cè)與管理，是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的基礎(chǔ)?；谖锫?lián)網(wǎng)的能耗管理系統(tǒng)，就是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)各類(lèi)能耗實(shí)行精細(xì)計(jì)量、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、智能處理和動(dòng)態(tài)管控，達(dá)到精細(xì)化管理的目標(biāo)。該系統(tǒng)適用于公共機(jī)構(gòu)、工礦企業(yè)、通信、交通、學(xué)校、園區(qū)、村鄉(xiāng)鎮(zhèn)、住宅群等實(shí)現(xiàn)全面的能耗計(jì)量、監(jiān)測(cè)、控制和管理，也能夠滿足各級(jí)的能源主管部門(mén)以及能源審計(jì)、評(píng)估、公正等第三方監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)加強(qiáng)用能管理、落實(shí)節(jié)能措施、開(kāi)展節(jié)能工作、實(shí)現(xiàn)節(jié)能目標(biāo)