東南亞海運(yùn)專線運(yùn)輸方式貴嗎？如何控制成本？

時(shí)間：2022-07-21作者：深圳市民海國(guó)際物流有限公司瀏覽：207

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 物流快遞業(yè)期盼新機(jī)遇

  26日，京廣高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。羊城晚報(bào)記者獲悉，武廣高鐵運(yùn)營(yíng)后已有廣東快遞企業(yè)試水廣州長(zhǎng)沙間的高鐵快件運(yùn)輸，如今京廣高鐵的開(kāi)通更將給我國(guó)物流、快遞業(yè)帶來(lái)新機(jī)遇。? ?“此前武廣高鐵開(kāi)通，廣州至長(zhǎng)沙間就有高鐵快件運(yùn)輸?！睆V州一家知名民營(yíng)快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者，目前快遞走公路運(yùn)輸?shù)恼剂?0%左右，走航空的約占15%。其實(shí)無(wú)論從時(shí)效和成本來(lái)看，高鐵比公路都有優(yōu)勢(shì)。京廣高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，

• 海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸需要注意的事項(xiàng)

  ??東南亞海運(yùn)專線認(rèn)為隨著經(jīng)濟(jì)全球化的推進(jìn)，交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展越來(lái)越好。作為現(xiàn)代社會(huì)海運(yùn)的主要方式，海上集裝箱運(yùn)輸在海運(yùn)中的地位越來(lái)越重要。與此同時(shí)，全球運(yùn)輸行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。那么，我們來(lái)談?wù)労Ｉ霞b箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。 東南亞海運(yùn)專線認(rèn)為對(duì)于很多雜貨來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸非常困難，尤其是海運(yùn)，因?yàn)樨浳锏倪\(yùn)輸包含很多因素，包括貨物的裝卸、貨物的運(yùn)輸時(shí)間、貨物的運(yùn)輸程序等。而海運(yùn)集裝箱的生產(chǎn)的

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