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詞條說明
耐熱輸送帶是由多層橡棉帆布(滌棉布)或聚酯帆布覆蓋高溫或耐熱橡膠制成,經(jīng)高溫硫化粘合而成的耐熱輸送帶,適用于輸送熱焦炭、175℃以下的水泥、爐渣、熱鑄件等!主要用于冶金、建筑等行業(yè)輸送燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料。在物料溫度不**過800℃,皮帶表面溫度不**過220℃的條件下使用。特點:覆蓋層采用三元乙丙橡膠,骨架材料采用國產(chǎn)**耐高溫帆布,普通配方設(shè)計解決了乙丙橡膠飽和度高、附著力差、層間附著
橡膠骨架材料的材質(zhì)主要有三大材料制成,**棉纖維、各種化學(xué)纖維及金屬材料。除用金屬直接加工出一定形狀的骨架和普通單根鋼絲外,大多數(shù)橡膠骨架材料均由纖維絲或鋼絲通過加捻、合股、機(jī)織或浸漬而生產(chǎn)出的線繩、簾線、或帆布等。這一系列不同結(jié)構(gòu)的骨架材料有利于改進(jìn)其耐疲勞性、對橡膠的結(jié)合性和易加工性等。含有骨架材料的橡膠制品骨架材料的性能取決于它的材質(zhì)和它的結(jié)構(gòu),現(xiàn)將主要纖維和鋼絲特點簡介如下:1、棉纖維,棉
隨著輸送帶在工業(yè)生產(chǎn)中的普及,多品種、高性能、輕量化、多功能、**命是生產(chǎn)商關(guān)注的幾個方面。在工業(yè)生產(chǎn)中,正確的使用輸送帶顯得尤其重要,輸送帶在使用中應(yīng)注意以下事項:1.避免托輥被物料覆蓋,造成回轉(zhuǎn)不靈,防止漏料卡于滾筒與膠帶之間,注意輸送帶活動部分的潤滑, 但不得油污輸送帶;2.防止輸送帶負(fù)荷啟動;3.輸送帶發(fā)生跑偏,應(yīng)及時采取措施糾正;4.發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時,應(yīng)用人造棉及時修補,以免擴(kuò)大;5
在尼龍輸送帶使用進(jìn)程中,簡單出項橡膠層老化、脫落現(xiàn)象,青島聯(lián)眾礦山設(shè)備有限公司通過研討,引起橡膠老化的要素有一下幾方面:1)氧:氧在橡膠中同橡膠分子發(fā)生游離基鏈鎖反響,分子鏈發(fā)生開裂或過度交聯(lián),引起橡膠功能的改變。氧化效果是橡膠老化的重要原因之一。2)臭氧、臭氧的化學(xué)活性比氧高得多,損壞性大,它同樣是使分子鏈發(fā)生開裂,但臭氧對橡膠的效果狀況隨橡膠變形與否而不同。當(dāng)效果于變形的橡膠(主要是不飽和橡
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