電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在地鐵項(xiàng)目中的應(yīng)用

時(shí)間：2022-08-13作者：江蘇安科瑞電器制造有限公司瀏覽：273

江蘇安科瑞電器制造有限公司專注于集中式電能表,配電房**系統(tǒng),三相導(dǎo)軌式電能表等

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  詞條說明

• 直流電表在日本充電樁生產(chǎn)廠家的應(yīng)用

  I.背景： 近幾年為應(yīng)對溫室氣體的排放導(dǎo)致的**變暖、氣候變化等問題,各大國紛紛對焦推進(jìn)電動(dòng)汽車，從而減少傳統(tǒng)燃油汽車帶來的大量溫室氣體排放。而推進(jìn)新能源汽車的各項(xiàng)舉措之中，充電樁的基礎(chǔ)建設(shè)，又是其中的重中之重，以此為背景，**涌現(xiàn)出大量充電樁基建項(xiàng)目。 I Background In recent years, in response to global warming and climate

• 基于邊緣計(jì)算技術(shù)的安科瑞綜合管廊能效管理平臺(tái)

  一、平臺(tái)背景 綜合管廊一般是建于城市地下用于容納兩類及以上城市工程管線的構(gòu)筑物及附屬設(shè)施，將電力、自來水、熱力、煤氣、電信、網(wǎng)絡(luò)等**公用管線根據(jù)規(guī)劃要求集中敷設(shè)在同一個(gè)構(gòu)建物內(nèi)，實(shí)施統(tǒng)一設(shè)計(jì)、施工、管理的**公用隧道空間，并且還具備排水、通風(fēng)、照明、通信和監(jiān)控等功能。主要的作用就是為了避免城市道路被反復(fù)開挖，減少城市污染，為城市運(yùn)轉(zhuǎn)提供各種能源和通信，保證城市運(yùn)轉(zhuǎn)的合理。無論承載的管線出現(xiàn)故障，

• 安科瑞剩余電流繼電器在智能建筑中的應(yīng)用

  摘要：分析了智能建筑應(yīng)用剩余電流繼電器的必要性，介紹了ASJ剩余電流繼電器的主要功能、工作原理、分類情況和提出了在選擇剩余電流保護(hù)斷路器時(shí)的原則和注意事項(xiàng)。 關(guān)鍵詞：ASJ剩余電流繼電器；智能建筑；智能電力繼電器 1.前言 Background 剩余電流繼電器是檢測剩余電流，將剩余電流值與基準(zhǔn)值相比較，當(dāng)剩余電流值**過基準(zhǔn)值時(shí)，發(fā)出一個(gè)機(jī)械開閉信號(hào)（使機(jī)械開關(guān)電器脫扣或聲光報(bào)置發(fā)出報(bào)警）的電器。剩

• 淺談高速公路服務(wù)區(qū)分布式光伏并網(wǎng)發(fā)電

  前言 今年的國家經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出：將“做好碳達(dá)峰、碳中和工作”作為 2021年的主要任務(wù)之一，而我國高速公路里程 15.5萬公里，對能源的需求與日俱增，碳排放量增速明顯。 為了實(shí)現(xiàn)采用減少碳排放量，采用清潔能源替代的方式。本文主要講述針對高速公路服務(wù)區(qū)建立光伏儲(chǔ)能電站，通過光伏電板借助儲(chǔ)能系統(tǒng)，依托智慧能源管理平臺(tái)，可以像“充電寶”一樣儲(chǔ)存著空閑時(shí)間電能，在需要的時(shí)候也能釋放電能，過程完全綠色無碳