空氣壓縮機(jī)油的潤滑原理

時間：2022-09-22作者：湖北合潤昇科技有限公司瀏覽：233

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• 詞條

  詞條說明

• 潤滑油里有氣泡的原因？

  許多原因會引起潤滑油里的氣泡、泡沫增加，其中較常見的是潤滑油里進(jìn)了水。當(dāng)油里混入了水，油液的表面張力會降低，不能形成大的氣泡漂浮到液面，而是碎裂成細(xì)小的氣泡懸浮在油液內(nèi)部。潤滑油受到污染：油里混入其它液體、清潔劑、溶劑等物質(zhì)。潤滑油氧化：油發(fā)生氧化造成油液抗泡性降低，有些油在使用時間長了之后會出現(xiàn)泡沫增多的情況，常見的原因就是因?yàn)橛脱趸?。添加劑耗盡：抗泡劑損耗也會造成氣泡增加，應(yīng)注意一點(diǎn)：抗泡劑加

• 空氣會導(dǎo)致潤滑油變質(zhì)嗎？

  潤滑系統(tǒng)是各種機(jī)器設(shè)備、汽車的關(guān)鍵部分，維護(hù)要點(diǎn)之一就是不能帶入雜質(zhì)。我們一般都會注意塵土、顆粒性雜質(zhì)、水分等污染物，往往忽視了空氣?？諝獯_實(shí)影響潤滑油的性能，雖然潤滑油不可避免會接觸空氣，但是潤滑油里混入空氣，如油面的泡沫、油液內(nèi)部不能釋放的氣泡，都會對潤滑造成負(fù)面影響。一般情況下，潤滑油接觸空氣后會緩慢氧化（與氧接觸），但是這個過程比較緩慢，也是不可避免的、正常的，但是空氣如果進(jìn)入到潤滑油內(nèi)部

• 哪些因素影響潤滑油的顏色?

  一、基礎(chǔ)油的顏色其一就是取決于原油，產(chǎn)地不同，提煉技術(shù)的差異性，都會造成基礎(chǔ)油顏色的差異，況且潤滑油質(zhì)量的好壞，又不取決于基礎(chǔ)油的顏色，它并不是一個質(zhì)量衡量標(biāo)準(zhǔn)，所以我們*擔(dān)心。二、添加劑的顏色各生產(chǎn)潤滑油的廠家，其在添加劑的使用上都有自己特殊工藝，其配料及用量各不相同，且這些添加劑顏色不同，與基礎(chǔ)油相混合，所調(diào)制出來的潤滑油顏色也各不相同，這也是潤滑油顏色不同的原因。三、染色劑的顏色使用生產(chǎn)潤

• 空氣壓縮機(jī)潤滑油的使用及維護(hù)

  1.注意保持潤滑油液的清潔，臟油或變質(zhì)的潤滑油會引起零件的磨損，應(yīng)及時更換和清洗發(fā)生堵塞的潤滑油濾和油分離器濾芯。達(dá)到換油指標(biāo)的潤滑油，應(yīng)全部或部分更換和補(bǔ)充新油。2.定期檢查排氣裝置、管道等部位是否有積碳和膠泥。3.應(yīng)注意壓縮機(jī)的工作狀態(tài)，定期檢查適時調(diào)整潤滑油量，防止出現(xiàn)潤滑油量過大和潤滑油量不足的情況。油量過大或不足時，應(yīng)及時進(jìn)行停機(jī)維修，必要時更換備品和備件。4.保持潤滑系統(tǒng)油溫。油溫過高