國(guó)芯思辰鐵電存儲(chǔ)器(VFRAM)PB85RS128C在儀表中應(yīng)用，內(nèi)存達(dá)128Kb

時(shí)間：2022-12-21作者：國(guó)芯思辰（深圳）科技有限公司瀏覽：186

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  詞條說(shuō)明

• 國(guó)芯思辰 | 高性能32位MCU APT32F171在微波爐控制電路上的應(yīng)用

  微波爐控制電路設(shè)計(jì)部分以MCU控制電路為**，由定時(shí)器電路，顯示電路，鍵盤(pán)電路，門(mén)電路，電源電路，音響發(fā)聲電路，火力輸出電路，檔位顯示電路共同組成微波爐控制系統(tǒng)電路，下圖是微波爐設(shè)計(jì)控制電路圖，推薦愛(ài)普特32位MCU APT32F171為主控。APT32F171是32位高性能MCU，它的工作電壓范圍是1.8V-5.5V，主頻較高可達(dá)48MHz，片載64K(32Kbytes可選)程序閃存，獨(dú)立2Kb

• 國(guó)芯思辰｜對(duì)標(biāo)科銳C4D30120D，40A/1200V碳化硅肖特基二極管B2D40120HC1用于機(jī)車(chē)空調(diào)升壓電源

  在動(dòng)車(chē)或地鐵中，機(jī)車(chē)空調(diào)需要有穩(wěn)定的電力供電，保持車(chē)廂內(nèi)的空氣質(zhì)量。當(dāng)機(jī)車(chē)出現(xiàn)故障時(shí)，需要通過(guò)后備電池給空調(diào)供電。而機(jī)車(chē)中常規(guī)的后備電池電壓為直流110V，空調(diào)供電通常為直流540V，因此需要升壓電源實(shí)現(xiàn)電池電壓到空調(diào)供電電壓的變換。機(jī)車(chē)空調(diào)升壓電源拓?fù)淇驁D如圖所示：機(jī)車(chē)空調(diào)升壓電源拓?fù)淇驁D其中，電池電壓經(jīng)過(guò)電容濾波后，送入H橋逆變電路逆變?yōu)楦哳l方波，然后經(jīng)過(guò)高頻變壓器，次級(jí)側(cè)高頻整流后供給空調(diào)變

• 國(guó)芯思辰 | 里陽(yáng)半導(dǎo)體可控硅LTH16-08用于電風(fēng)扇中的交流調(diào)壓器

  眾所周知可控硅在各個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，有單向和雙向、可關(guān)斷以及光控幾種類型，它具有體積小、重量輕、效率高、壽命控制方便等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛用于可控整流、調(diào)壓、逆變以及無(wú)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)等各種自動(dòng)控制和大功率的電能轉(zhuǎn)換的場(chǎng)合。電風(fēng)扇的調(diào)速功能需要通過(guò)交流調(diào)壓器來(lái)調(diào)節(jié)電壓和電路，可控硅用作電風(fēng)扇交流電路調(diào)壓中，由于其被觸發(fā)時(shí)間不同，因此通過(guò)它的電流只有其交流周期的一部分，通過(guò)它的電壓只有全電壓的一部分，因而起到調(diào)節(jié)輸出

• 國(guó)芯思辰｜基本半導(dǎo)體碳化硅肖特基二極管B2D06065E在主體為BOOST電路的PFC電路應(yīng)用方案

  計(jì)算機(jī)開(kāi)關(guān)電源是一種電容輸入型電路，其電流和電壓之間的相位差會(huì)造成交換功率的損失，此時(shí)便需要PFC電路提高功率因數(shù)。目前的PFC有兩種，一種為被動(dòng)式PFC（也稱無(wú)源PFC）和主動(dòng)式PFC（也稱有源式PFC）。編輯切換為居中以上為PFC電路的主要框圖，主體為BOOST電路。BOOST用于PFC的優(yōu)勢(shì)：1、BOOST可工作在三種工作狀態(tài)，CCM、BCM、DCM；2、儲(chǔ)能電感又是濾波器，可抑制電磁干擾E