詞條
詞條說(shuō)明
懷化高強(qiáng)度鐵路道釘公司 軸型RD2RE2A、RE2B正常組裝時(shí)只需將彈條前移,將彈條跟端放置在軌距擋板后端的凹槽中便可,簡(jiǎn)化了現(xiàn)場(chǎng)組裝工作 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產(chǎn)品如下類別: 1.鐵路緊固系統(tǒng)/E系列彈條扣件系統(tǒng)/W系列彈條扣件系統(tǒng)/SKL系列彈條扣件系統(tǒng)/FAST快速?gòu)棗l軌道扣件系統(tǒng)/FIST菲斯特彈條扣件系統(tǒng)/Nabla那不拉(那布勒)彈片扣件系統(tǒng)/KPO型扣板扣件系統(tǒng)及各種特殊
河南鐵路彈簧墊圈13/16彈簧墊圈廠家 1.6檢測(cè)下旁承磨耗板上平面和滾子上部(JC-1型彈性旁承為支承磨耗板面)距離B值應(yīng)符合表5-2要求 在研發(fā)W1型彈條時(shí),已不受彈條成形工藝的限制,故可進(jìn)一步優(yōu)化彈條側(cè)肢的設(shè)計(jì) 1.5側(cè)架立柱磨耗板檢修須符合下列要求: 在直線軌道上,左右兩股鋼軌面應(yīng)位于同一水平面上,以列車平穩(wěn)運(yùn)行和兩股鋼軌磨耗均勻 ?? 1、平墊圈一般用在連接件
盤錦TR50防爬器生產(chǎn)工廠 鐵路軌道裂縫檢測(cè)裝置,涉及鐵路軌道檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,該鐵路軌道裂縫檢測(cè)裝置,包括安裝板,所述安裝板為兩個(gè),每個(gè)安裝板底部的側(cè)邊均固定連接有兩個(gè)相對(duì)稱的滑動(dòng)板,每個(gè)滑動(dòng)板相互靠近的一側(cè)均開設(shè)有兩個(gè)相對(duì)稱的側(cè)滑輪槽,每個(gè)側(cè)滑輪槽的內(nèi)部均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有側(cè)滑輪,安裝板的下方放置有兩個(gè)相對(duì)稱的滑板,滑板的下方放置有上支板,上支板的**部開設(shè)有兩個(gè)相對(duì)稱的支撐輪槽 與B型彈條相比,彈條Ⅱ型
湖南DTⅥ-2型彈條II型軌道彈條制造廠家 2.單根軌枕?yè)Q “92”型50kg/m鋼軌9號(hào)轍叉則因考慮與既有道岔互換,跟長(zhǎng)仍維持2050mm不變 當(dāng)裝配時(shí),內(nèi)側(cè)斜齒面間相對(duì),外側(cè)放射狀凸紋面與兩端接觸面成咬合狀態(tài),當(dāng)連接件受到振動(dòng),并使螺栓發(fā)生松動(dòng)趨勢(shì)時(shí),僅僅允許兩片墊圈內(nèi)側(cè)斜齒面間相對(duì)錯(cuò)動(dòng),產(chǎn)生抬升張力,從而達(dá)到的鎖緊ω型彈條扣件由ω型彈條、軌距擋板、螺紋道釘、平墊圈、擋板座、絕緣緩沖墊板組成
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