智慧公廁管理智能化：物聯(lián)網(wǎng)人員感知毫米波雷達人體存在檢測與人數(shù)統(tǒng)計

時間：2023-03-14

作者：巍泰技術(shù)（武漢）有限公司

詞條
詞條說明
超低功耗低成本高速霧區(qū)智能行車誘導系統(tǒng)車輛檢測雷達WTR-562-X
目前霧天行車誘導系統(tǒng)常見的車輛檢測單元包括紅外對射與微波雷達。相對于微波雷達，紅外對射裝置存在如下問題：（1）惡劣天氣影響，易衰減易誤報。紅外對射易受溫度、光線、天氣等環(huán)境干擾，一旦遇到沙塵、下雨等惡劣天氣，其探測器衰減程度非常大，誤報率飆升。（2）探測范圍有限。紅外對射（主動式紅外）探測器又可以被稱為光束遮斷感應探測器，一組設備一邊**紅外光束，另一邊接收數(shù)據(jù)，一旦光束被某物體遮斷就會發(fā)出報警。
巍泰技術(shù)微波車輛檢測雷達如何規(guī)避惡劣天氣交通事故？
近期，因大霧、團霧天氣引起的重大交通事故頻發(fā)：2022年12月28日，受大霧、團霧以及路面結(jié)冰濕滑等因素影響，導致河南省鄭新黃河大橋新鄉(xiāng)到鄭州方向發(fā)生多車連環(huán)相撞事故，初步統(tǒng)計，涉及車輛200多輛，并造成1人死亡。2022年12月30日，江蘇揚州高郵湖大橋發(fā)生多車相撞事故，在早上7時左右，在橋上出現(xiàn)團霧，橋面出現(xiàn)結(jié)冰的情況下，導致數(shù)十輛車相撞。2023年2月4日，許廣高速湖南望城段發(fā)生嚴重車禍，在
巍泰技術(shù)道路交通測速預警微波/毫米波雷達傳感器解決方案
日漸復雜的道路交通環(huán)境，相繼出臺的國家相關法律法規(guī)，逐步普及的物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、智能硬件技術(shù)，使我國智能交通管理系統(tǒng)需要不斷向智能化、全面化、準確化、實時化方向發(fā)展，要達到這個標準必須依賴可靠、實時和準確的檢測數(shù)據(jù)。微波/毫米波雷達因其探測性能穩(wěn)定，環(huán)境適應性良好等先天優(yōu)勢，能夠全天候采集客觀、有效的道路交通信息，為交通監(jiān)測、預警、控制、分析、決策、調(diào)度和疏導等提供智能化手段與技術(shù)支撐。目前
巍泰技術(shù)高速應急車道占用與測速抓拍雷達解決方案
應急車道是發(fā)生突發(fā)事件時，供執(zhí)行搶險與救援任務車輛通行的“生命通道”。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定：“除執(zhí)行緊急任務的警車、工程救險車、救護車外，其他機動車不得進入‘應急車道’內(nèi)行駛。隨著車輛保有量上升，道路交通壓力不斷增大，應急車道被占用的違章行為在各種違章行為中占比高。如何運用物聯(lián)網(wǎng)科技，加大對占用應急車道的查處力度，彌補警車巡邏、視頻巡檢、無人機巡查覆蓋面的不足，成為交通安全管理的重要課