詞條
詞條說(shuō)明
隧道的錨桿種類有:砂漿錨桿、藥卷錨桿、中空注漿錨桿、自進(jìn)式錨桿、組合中空錨桿、樹脂錨桿、楔縫式端頭錨固型錨桿等。砂漿錨桿、藥卷錨桿、中空注漿錨桿、自進(jìn)式錨桿、組合中空錨桿、樹脂錨桿為全長(zhǎng)黏結(jié)式錨桿。?錨桿拔力:錨桿28d拔力平均值≥設(shè)計(jì)值,較小拔力≥0.9設(shè)計(jì)值,錨桿拔力的測(cè)試采用拉拔儀,檢測(cè)數(shù)量為1%,且不少于3根。?檢測(cè)案例彌玉高速登樓山隧道進(jìn)口左幅ZK50+030-ZK5
藥芯焊絲是由塑性較好的低碳鋼或低合金鋼等材料制成的。焊絲型號(hào)按力學(xué)性能、使用特性、焊接位置、保護(hù)氣體類型、焊后狀態(tài)和熔敷金屬化學(xué)成分等進(jìn)行劃分。焊絲尺寸及表面質(zhì)量要符合GB/T 25775的規(guī)定。焊絲尺寸檢測(cè)時(shí),焊絲直徑檢驗(yàn)用精度為0.01mm的量具,在同一位置互相垂直方向測(cè)量,測(cè)量部位不少于兩處。焊絲表面質(zhì)量按GB/T25775規(guī)定,對(duì)焊絲任意部位進(jìn)行目測(cè)檢驗(yàn)?;瘜W(xué)分析熔敷金屬化學(xué)分析試樣應(yīng)按G
風(fēng)機(jī)拉拔試驗(yàn)檢測(cè)是保證風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行和提高風(fēng)機(jī)運(yùn)行效率的重要手段。通過(guò)對(duì)風(fēng)機(jī)的細(xì)致檢測(cè),可以發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)存在的問(wèn)題,并及時(shí)解決,確保風(fēng)機(jī)能夠在正常負(fù)荷下安全運(yùn)行,提高風(fēng)機(jī)的運(yùn)行效率和使用壽命。建議對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行定期的拉拔試驗(yàn)檢測(cè),以確保風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行和穩(wěn)定性。在我國(guó)已建成的設(shè)**械通風(fēng)的公路隧道中,絕大部分都采用射流風(fēng)機(jī)縱向通風(fēng),隧道射流風(fēng)機(jī)支架及預(yù)埋件拉拔試驗(yàn),是對(duì)風(fēng)機(jī)預(yù)埋件抗拔力檢測(cè),近年來(lái),中鋼國(guó)檢接
樣品名稱:鐵路護(hù)欄網(wǎng)?規(guī)格型號(hào):網(wǎng)片:3000×1750mm;網(wǎng)孔:50×100mm;網(wǎng)絲: 4.0mm;防腐處理:熱鍍鋅再浸塑鐵路護(hù)欄網(wǎng)檢測(cè)依據(jù):?1.GB/T 1839-2008;2.GB/T 228.1-2010;3.GB/T 238-2013;4.GB/T 26941.1-2011;5.GB/T 26941.3-2011。鐵路護(hù)欄網(wǎng)判定依據(jù):?GB/T 269
公司名: 中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司
聯(lián)系人: 徐工
電 話:
手 機(jī): 18137130101
微 信: 18137130101
地 址: 河南鄭州中原區(qū)鄭州高新開發(fā)區(qū)科學(xué)大道70號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: zgjiance.b2b168.com
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