地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)的功能有哪些？

時間：2023-04-14

作者：陜西致點測控技術(shù)有限公司

詞條
詞條說明
橋梁監(jiān)測的日常內(nèi)容
橋梁關(guān)乎著一個國家的運輸交通動脈，對貿(mào)易經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用，所以橋梁的安全也是非常重要的一個環(huán)節(jié)，我們務(wù)必要對橋梁的各個結(jié)構(gòu)部位做到實時監(jiān)測，以確保橋梁的正常安全使用。? ? ? ?2020年12月28日，交通運輸部印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步提升公路橋梁安全耐久水平的意見》提出：加強(qiáng)橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測，2025年底前實現(xiàn)跨江跨?？鐛{谷等特殊橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系
邊坡監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計原則
邊坡監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)是一個利用大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、無線傳感器技術(shù)、智能控制等新技術(shù)，進(jìn)行邊坡變形**前預(yù)測預(yù)警，輔助精準(zhǔn)化運維和應(yīng)急響應(yīng)管理的綜合網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。為了使該系統(tǒng)成為實用性強(qiáng)、功能豐富并能對災(zāi)害體作及時有效的安全評估，同時又具有經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的監(jiān)測管理系統(tǒng)，應(yīng)遵循如下設(shè)計原則：（1）科學(xué)性，以邊坡防治理論和技術(shù)作為科學(xué)支撐，依據(jù)規(guī)范和其他優(yōu)質(zhì)工程案例，根據(jù)實際情況、機(jī)理分析、理論計算和安
揪心！內(nèi)蒙古露天礦坍塌，為我們再一次敲響警鐘
2023年2月22日，下午13時許，內(nèi)蒙古阿拉善盟阿拉善左旗一家煤業(yè)公司一露天煤礦發(fā)生大面積坍塌，有工作人員和車輛被埋。目前國家礦山安監(jiān)局內(nèi)蒙古局已啟動事故救援一級響應(yīng)，多支救援隊已經(jīng)趕往救援。當(dāng)我們聽到這一消息時，心中都是為之一震。? ?? ?眾所周知，露天礦邊坡變形是露天開采較大的安全隱患，一旦發(fā)生險情，對礦山的開采與人員安全會造成較大的威脅。為保證露天
智慧橋梁在線監(jiān)測-致點
智慧橋梁在線監(jiān)測? ? ? 近年來，中國公路建設(shè)總里程不斷增加。截止到2019年末，全國公路總里程501.25萬公里，比上年增加16.60萬公里。數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示：全國公路橋梁達(dá)73.53萬座、3977.80萬米。其中，特大橋梁3075座、546.14萬米，大橋67677座、1704.34萬米。全國公路隧道為11359處、960.56萬米。其中，特長隧道562處、250.